关于避震器异响问题？
上次提到方向盘卡顿问题，经由原厂检修不能确认问题出在哪反而出现一个新问题，车辆升起离地查看时车辆发动并且转动方向盘时察觉前避震器抖动，发出嘎嘎嘎的怪声原厂建议更换避震器，估价单支360元左右，当时没货需等待，但是更换后不能保证卡顿问题能解决后来几次低速行驶状态，特别注意到只要转向就能听到避震器发出的嘎嘎嘎声响（因为之前没有听到异响）请教各位大神，是否更换避震器（总成）就能解决这个问题？还是只需要更换避震器（单支避震不含弹簧）个人车辆为14年款，不知是否与旧款通用？
分享一下我的维修过程：故障：14款手运20买了6年12万公里，开起来经常能听到“咯噔”的响声，行驶中感觉打方向有点紧，倒车时方向向右打死后听到“咔哒”一响，但是响过后就正常了。到维修店里找师傅检查，开始怀疑是减震器问题，反正跑了12万公里了换就换吧，换了后行驶了一个月感觉比原来稳，但是转向问题依旧，再次去店里做保养时又提出这个问题，另一位师傅说下摆臂需要检查，方法也简单，把车升起来，在发动机下面位置左右摇前轮胎，看摆臂连接位置是否有松旷，然后抓住摆臂用力上下推拉，我在边上看到左前轮这边有明显松旷，右边的胶套外观有老化裂纹，二话不说更换，换完后4轮定位，试车2公里问题解决，现在开起来感觉又是一台新车。所以我建议你先检查摆臂，这里出问题的可能更大。
可以拆减震器下来，分解检查一下！14款的行驶了9万多公里。我自己换了一对，烂路还是有点响，原装拆开后基本没有问题，平面轴承加注油后又重新组装好了，备用吧。14款的减震器塔顶是3颗螺丝！
谢谢您，当时发生异响时，我有看到和触摸到避震器整体抖动，声音来自避震器最重要的是，原厂技师（当时共四个技师一人为厂内最资深的）说明就算换了避震器后问题还得一样样找，唉花多了又不值，不花又危险（15年购买，目前快七万公里）
如确定避震器出现异响，大多是压力轴承出现了问题，也有可能是误判。让有经验的维修人员亲自检查，可少走弯路，减少不必要的修理麻烦。转向时听到异响不一定是避震器的问题，还有可能是转向机或者是助力系统有问题，总之转向异响是一个复杂的问题，应一一排除，因为连接转向的活动关节太多了。