比亚迪1.5T发动机是如何从国四到国六的?

问题描述:

记得我12年底买车的时候,当时在速锐和逸动之间纠结,因为天津这边比亚迪4S不给选装ESP而厂家是说可以选装的,就提了逸动。那会速锐就是这个1.5T的发动机,包括后来的G5也是。我看发动机型号参数什么的一直没变,这个发动机有什么升级吗?当年还是国四,后来的国五,到现在刚才在网上看说已经入围国六了?逆向当年大众的EA111的发动机这么牛B啊,直接就符合国六的排放标准啊?

你要是这样想的话那就大错特错了了....比亚迪这1.5T发动机一直有改进,包括精度方面的,还有其他稳定性方面的,以及配件方面的!就说噪音吧,现在的1.5T和2011年刚出来那会比,一个天上一个地下。那时候的发动机噪音很大的,尤其启动时候,动静好大,现在则不会了,另外在行驶过程中噪音也低了很多,应该是改进了各配件的精度和从新的调校!再说说下排放标准吧,同一个发动机多加一个三元催化器保证国4变国6就是成本高一点,不是什么难事!

我知道它早就时国5我就说它从国4到国5现在又入围国6了发动机型号参数什么都没变过好歹人大众现在还EA211呢