什么情况下需要做四轮定位？

汽车在转向时有时方向重，有时轻，高速行驶时方向盘发抖，主要是因为汽车悬挂角度异常，需要给汽车做四轮定位。

具体这个要看车辆的实际的情况，如果你的车经常跑偏的或者轮胎磨损的比较厉害的，或者在高速路时候车辆飘浮浮的一点都不稳定的，这种情况就需要进行相关的四轮定位的处理了，四轮定位的处理非常简单，正常来说大多数轮胎店还有一些修理店都具备相关的技术去做的，如果你的车在质量保修期内的轮胎磨损的比较厉害的，特别是磨损到一边的，还是尽快去做做吧。

一：哪些情况需要做四轮定位？亲吻马路牙子之后，如果你的车子出现轮胎磨损不均、方向跑偏、方向变沉、车身不稳等情况，那就真有可能是悬架出了问题。这时你就很有必要去做一次四轮定位了，那如果这些问题你的车子一个都没有，你也没有感觉到底盘有什么异样，那去做四轮定位的意义也不大。四轮定位另外如果你真是新手，最好还是要分清动平衡和四轮定位的区别，两者虽然都是保证车辆安全性和稳定性的重要因素，但还是有本质区别的。轮胎二：什么是动平衡先来说动平衡，动平衡是通过矫正车轮的配重平衡来确保车轮始终处于同心运动的调教，配重平衡失衡会使车辆行驶时出现方向盘抖动的现象，一般情况下只要更换或维修过轮胎轮毂都需要做动平衡。四轮定位修复三：什么是四轮定位四轮定位则是基于原厂底盘参数，对车辆悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性转向及抓地力的问题。四轮定位负责调整的悬架参数包括外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等等，因为条件内容复杂，所以同样是车轮定位各种情况花费的时间也各不相同，时间短的用表10分钟时间长达两三个小时也有可能。四轮定位总结同样，做四轮定位的价格和水平也会有很大的差别，便宜的可能不到一百块，贵的甚至会轻松突破一千块，除了碰撞会影响悬架参数之外，更换或维修过减震、转向系统后也必须要做四轮定位，最后再提醒一下，做四轮定位时最好带上你的产品说明书，因为最准确的评价参数都清清楚楚地写在那上面。

汽车需要做四轮定位的情况有：1、正常行驶的汽车，大概在2万公里时要做一次四轮定位。2、感觉方向操控性变差了，转向力度不均匀，或者是我们高速行驶的时候感觉车子向左或向右跑偏，以及车子左右摇摆时需要做四轮定位。3、如果对底盘部件进行维修和更换后，也必须要做四轮定位。4、轮胎左右两边的磨损不一致。

更换新胎或发生碰撞事故维修后；前后轮胎单侧偏磨；驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；直行时汽车向左或向右跑偏；虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在行驶3个月以后，半年或1万公里做一次。 四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。除非在做四轮定位之前存在与它相关的明显问题，例如直行稳定性差等，在四轮定位后您能马上感觉到，否则凭感觉您很难判断做得好不好。建议您尽量到较好的维修企业维修，以保证四轮定位的质量，确保行车安全。

当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损：不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)2) 车轮振摆：振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。(振摆的修理通常包括车轮中轮胎的再组装或更换、车轮轴承更换、轮毂的更换或轮胎/车轮平衡等几方面。)3) 车轮跑偏：跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的：①轮胎结构(子午胎横向力)。②轮胎配合不当或磨损不均匀。③前轮或后轮定位不当。④转向机阀偏离中心。⑤制动调节不匀称或制动器拖滞。