四千公里不到机油寿命百分之三十?

问题描述:

这是属于正常消耗吗?

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

估计是上次换机油换好修理师傅没给你机油寿命重置归零,你不必担心机油寿命多少那只是里程参考而已,并不是实际机油好坏寿命。

机油寿命是行车电脑根据你行驶总时间推算出来的。车上并没有任何传感器可以测量你用的机油的品质或者衰减了多少。测不出你车上的机油是寿命更久的还是更短的。全合成机油一般使用周期是是300-400小时。可能仪表系统默认是半合成机油的时间,不到300小时。你可能堵车和短途比较多,加起来已经用了一大半时间了,所以显示还剩30%。跟你烧机油多少、机油可用寿命消耗多少没有一丁点关系。在还剩10%来临之前换肯定是很好的。无论你用了5000还是6000公里到达10%。不看电脑提示的话,堵车多就公里数少点,告诉公路匀速多就可以公里数多点再换。