新车需要镀晶吗,镀晶价钱是多少呢,?

问题描述:

还有新车需要磨合吗,磨合期是几公里呢,怎么磨合呢,时速多少为好,

现在感觉德国人对新车磨合还算比较重视,美国人和日本人已经不太当回事儿了。如果研究一下汽车厂商对新车磨合的这些要求,你会发现,“现在新车已经不需要磨合”的说法也不能算错,或者说,你不需要“刻意”去磨合——即便汽车厂商不去说明磨合期该注意什么,一般也没人把新车开到时速160公里,或者刚到手的车就急加速急刹车,玩儿命地去造。所谓新车磨合,也就是一两千公里内开车适当注点意,别开太猛,其它的,似乎也没什么特别的要求了。如果你还是为怎么把车磨合得更好而纠结,那就好好研读一下用户手册,一丝不苟地照办。你看看说明书,里面有一句话“第一个XXXX公里”,这就是“磨合期”。同时,这段说明中还会有磨合期间转速不超过多少转的说明,一般是不超过3000转,以及其他几条要注意的。根据实践情况,磨合期间机会的不是车速高一些,而是车速低一些、转速低一些,车速不要长时间低于60公里或40公里,转速不要长时间低于1800转,也不要在1600转以下加油提速。如满意请采纳谢谢

新车的磨合期为5000公里,磨合期之内不要暴力驾驶就可以,不建议镀晶,因为镀晶价格昂贵,定期打蜡就可以了。