氙气大灯和LED大灯各有什么优劣？

LED灯，发光二极管简称为LED。由含镓（Ga）、砷（As）、磷（P）、氮（N）等的化合物制成的二极管，当电子与空穴复合时能辐射出可见光，因而可以用来制成发光二极管。在电路及仪器中作为指示灯，或者组成文字或数字显示。砷化镓二极管发红光，磷化镓二极管发绿光，碳化硅二极管发黄光，氮化镓二极管发蓝光。因化学性质又分有机发光二极管OLED和无机发光二极管LED。LED灯优点：节能. 白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10，节能灯的1/4.长寿. 寿命可达10万小时以上,对普通家庭照明可谓"一劳永逸"可以工作在高速状态.节能灯如果频繁的启动或关断灯丝就会发黑很快的坏掉。LED缺点：起始成本高、显色性差、大功率LED效率低、恒流驱动（需专用驱动电路）。 相比之下，各种传统照明存在一定的缺陷。

原理不同。氙气灯的发光原理是气体发光。不存在灯丝损耗的问题。发光白，亮度高，寿命长，电能转换率高，开始变成主流的车灯，也有不少人改灯改氙气灯。Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势。不过由于技术原因，目前只应用于高端车型。是未来的发展趋势。氙气大灯和led大灯各自的优势和劣势：在形状方面，LED灯作为汽车灯最显著的一个特点就是其实由数量多、体积小、亮度高的灯粒组合而成，一般都是组合成一定的形状，例如一条灯线或者是一大片整体的面积。而氙气大灯作为汽车灯位于其中一般都是相对独立的个体，当然也存在一部分车型是采用的双氙气大灯。当然，灯最重要的还是照亮，这两种灯如果非要比一比亮度，肯定是LED灯在发光效率方面占有优势。但是LED灯亮度足够，照明距离却相对氙气大灯来说比较有限，一般来说10米不到。而氙气大灯也算亮，只不过稍微逊色与LED大灯。但是其本身的主要作用本来就是用来照明的，具体照明距离虽未统计，但是比传统的LED大灯要远多了。其次在节能方面的话，在使用相同功率的LED灯与氙气大灯下，LED发光效率高一些，虽然其承受高温能力稍弱，聚光效果也略差于氙气大灯。LED本身更加节能的优势确实毋庸置疑的。节能环保本来就是LED灯的特色。体积小的、起到一连串反应又想要节能环保的可以选择LED，喜欢一整体的、亮程远的不妨考虑下氙气大灯。

氙气大灯优点：1、亮度相比卤素灯提升300%以上。2、无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。3、比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。4、如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。氙气大灯缺点：1、聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。2、穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。3、延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。LED大灯优点:1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。2、高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。3、光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。4、LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。5、点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。6、适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。7、LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。LED大灯缺点：1、成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。2、以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐；4、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。

氙气大灯是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后通过增压器把触发的电压升高将车载12伏电源瞬间增至23000伏，达到对汽车电源保护的作用，并且使灯具的发光稳定，提高使用的效率，这就是氙气大灯。LED大灯即发光二极管。它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，因此LED灯的抗震性能好。氙气大灯优点：1、亮度相比卤素灯提升300%以上。2、无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。3、比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。4、如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。氙气大灯缺点：1、聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。2、穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。3、延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。LED大灯优点:1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。2、高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。3、光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。4、LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。5、点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。6、适用低电压工作，LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。7、LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。LED大灯缺点：1、成本高，一个好的LED大灯用料要足，灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。2、以前LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。3、现无出台行业标准，产品质量参差不齐；4、光型设计有一点点难度；目前市面上多以两面发光为主，光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。

led大灯和氙气大灯是汽车两种主要的大灯，那么你知道这两种灯有什么区别吗？这两种大灯各有什么优点以及各有什么缺点你了解吗？小编为您介绍一下led大灯和氙气大灯的区别，各有什么优缺点！led大灯和氙气大灯的区别，各有什么优缺点--led大灯的优点点亮无延迟，响应时间快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止追尾；更强的抗震性能；发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米之内；发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不高；光束集中，更易于控制，却不需要反射器聚光，有利减小灯具深度；耗电量低，达到同等传统灯泡发光的亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，省电节油。led大灯和氙气大灯的区别，各有什么优缺点--氙气大灯的优点亮度是传统灯泡的三倍；光色与日间行车灯光色相近，为驾驶者创造更加视觉条件。led大灯和氙气大灯的区别，各有什么优缺点--氙气大灯的缺点在雨、雪、雾霾天气条件下，穿透力不及卤素灯；由于亮度过高，很容易晃到对面驾驶员，造成危险隐患。led大灯和氙气大灯各有各的好处，相对的它们也各有各的坏处。每个人都有不同的爱好，每个人对汽车大灯的需求也不尽相同，选择适合自己车子的就好