胎压监测问题？

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

这种间接式的，建议自己用个胎压计检查下，大多说的普通车型的胎压范围是2.3到2.5之间都是比较合适的（对应的参考范围也就是230-250左右的），具体你可以参考你车辆说明书里面的详细要求，你车辆的油箱盖子的内侧也有详细的胎压提示和要求的。合适的胎压可以让你车辆的整体驾驶操控和舒适性得到更好的保证，同时也可以有效延长轮胎的使用寿命的。平时你可以自己多加注意查看，胎压异常的要适当的及时进行调整就可以的，平时可以备用胎压计多注意检查更准确的。

胎压监测一般分为二种【1】直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。【2】间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测，只有在胎压低于或高于标准值时才会报警！

雪铁龙的车都是这样的，这个胎压是直接的而不是间接的，每个轮胎里面都有发射器的，车内接收到这个信号后进行判断，如果胎压在正常范围内就显示“OK”，胎压低于正常值就报警，好像是低于2.0就报警（也只是好像，具体是低于哪个数据就报警我不是很清楚），如果胎压高于正常值是不会报警的（为什么过高不报警？因为轮胎装车后胎压不会无缘无故地升高，跑热了升高一点点是正常的，除非有人趁你不在帮你加气了，但是由于种种原因胎压会降低，而且低于2.0还长时间的跑的话，轮胎发热厉害，就容易爆胎了）。

胎压侦测分为主动型与被动型之分，主动型胎压侦测实时监测四个轮胎的胎压状况并以数字形式显示到显示屏上，而被动胎压侦测则为条件设定的判定，同样为四个轮胎内有侦测模块，只不过是胎压低于一定的设定值时才会显示异常。