汽油版和混动版怎么选择？

从个人的经济利益考虑，选汽油。因为，第一，新车混动价格高于汽油。第二，二手车混动贬值高于汽油。第三，维修成本上，混动高于汽油。至于混动的优点，静谧，省油之类，我认为都可忽略。汽油车机器声音是大，能炒得你影响开车，影响健康？省油也是有条件的，在城市道路，长期堵车状况下，没有什么优势。车价还贵，省的油全都出在车价上了。卖二手又不值钱！！个人观点，请您参考。不喜勿喷！

建议买混动，油价不断上涨，混动是趋势；另外此CVT非彼CVT这个没有链条零部件又少故障率低，而且没有顿挫；后备箱又和汽油的一样，不差那点钱就上混动不后悔，我是7.5代混动车主。

混动版全方位优于汽油版，毋庸置疑。担心混动电池寿命的为什么不去担心担心发动机变速箱的寿命？混动的ECVT不是CVT，ECVT是比AT更高级的一种传动方式，速比更大、效率更高、结构精简、故障率低。换句话，AT被ECVT吊打。我买混动，是它动力级别比普通汽油版好一截，我买的是3.0排量的驾驶感受。省油只是附赠。如果你不在乎驾驶感受，只在乎省油能不能省出差价来，那为什么不考虑下2.0的车呢？每年的车船税还能便宜300块钱呢。

我也一万公里都不到，而且开几年会考虑到换车，就买的汽油版，混动版几年后估计二手车价没那么保值的，买二手混动的还是会担心电池衰减。

综合马力比汽油版大，电机和发动机可以合力驱动，提速挺棒的，而且没有打齿，开了4000公里了，可以说混动如丝般顺滑。

混动的没错的，218综合马力，丝滑般的行驶感受，蓝色车标，另外变速箱不是cvt是e-cvt两个概念的变速箱。

买混动。从2018开始，丰田凯美瑞无论是否混动版本各处都几乎一致。即使选择了混动版也不会牺牲行李箱空间。动力上还是混动版较高：208马力vs203马力，而且混动版会有更直接的扭矩响应。当然，售价是要高一些的，但五年的燃油开销直接就拉平了双方的距离。最大的差异其实在五年内排放的温室气体CO2量上，混动版整整少了8吨！