冷车启动后发动机舱有类似流水的声音？

这是由于冷却系统小水箱安装位置较高，该处的部分空气没有排除干净，导致各种油、液进入工作状态时的声音造成！跟防冻液没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。

2018款的吉利帝豪冷车启动后发动机舱有类似流水的声音，这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。汽车冷启动的原因：1.冬季使用了高粘度的机油10W、或5W的适合于冬季2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀3.节气门脏污严重，进气量不足4.起动机的转速达不到要求5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大7.发动机的气缸压缩压力不足8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障

车前部有哗哗的流水声一般是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成的。解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。汽车冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。虽然汽油发动机已进行了大量改进，但是在将化学能转换成机械能的过程中，汽油发动机的效率仍然不高。 汽油中的大部分能量（约70%）被转换成热量，而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。

关于这个问题，有可能是以下原因，由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。

应该是正常的，我也有听到这声音，没管它;实在不放心去4S店问下。

一、这是由于冷却系统小水箱安装位置较高该处的部分空气没有排除干净造成，跟防冻液没有没有关系，解决方法是让车辆停放时前高后低大轰油门待电子扇工作重复几次，打开水箱盖放气，注意安全水温不要过高以免烫伤。二、汽车冷车启动的原因：1.冬天使用了高粘度的机油【10万、或5W的适合于冬天】；2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷车启动时的混合气浓度过稀；3.节气门污迹严重，进气量不足；4.启动机的转速达不到要求；5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；7.发动机的气缸压缩压力不足；8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。