发动机下护板对散热影响如何？

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择，一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的，如果是乡下，非铺装路面，多为土路或者坑洼路况，建议安装或者跟换材质较硬的护板，一般材质有铁质的，铝镁合金的，铁质的较重而已易生锈，合金的不易生锈，可以选择合金材质。

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的，

提车后第一时间就装了某宝购买的塑钢护板，主要好处：发动机仓干净、偶尔山间小路底部擦碰一下不担心、改善底部气气动效果。主要问题：保养维护涉及底部操作麻烦、有树叶垃圾等飘落清理麻烦（假如补个机油手一抖，盖子掉下去了。。。）、还有一个就是理论上发生事故时影响发动机下沉。至于影响散热，个人认为纯属多虑了。大奔等还设计还可封闭式格栅呢。除了夏季，车辆大部分时间基本都不用启动风扇辅助散热。

观察过发动机舱，从水箱出来的散热空气似乎主要是从发动机底部出去的，X宝上的下护板的通风孔不多，相比车前面进气格栅的大面积，感觉怎么都不够啊！

多谢各位！关于散热由水箱负责的说法，感觉还是不太踏实，本人观察过发动机舱，觉得从水箱出来的散热空气似乎主要是从发动机底部出去的，X宝上的下护板是都有些通风口，但是不多，相比车前面进气格栅的大面积，感觉怎么都不够啊！广东的夏天散热压力山大，尤其是大堵车时。能比较一下原厂的开孔就好了

护板是一定要装至于原厂或者X宝的真心区别不大想买哪个买哪个我买的是那种塑钢的基本上没几个开口用了快五年了开口少的发动机舱还能干净点发动机散热是靠水箱从车前头进风