S4轮胎鼓包更换问题？

轮胎只要出现鼓包了就必须更换了，轮胎鼓包是因为轮胎胎侧位置的橡胶内的帘布断裂了，轮胎胎侧的帘布就相当于钢筋混凝土里的钢筋的作用，起到支撑作用的，支撑力没有了，高速行驶的时候容易出现爆胎的事故，更换单车，轮胎最好是更换同一品牌同一花纹的轮胎，因为不同品牌的轮胎原料配比是不同的，轮胎橡胶的软硬度也是不同的，高速行驶的时候容易出现跑偏的情况，

轮胎侧壁损伤是最为常见的一种，一般可以根据伤痕是否伤及到布帘层来判断是否需要更换，也要结合车辆的使用情况。比如需要长途高速行驶，这种情况的轮胎就不行了，上下班代步还是可以勉强。个人建议更换新的，根据轮胎磨损程度更换一条或者两条。同轴要一样规格的。备胎全尺寸也可以拿出来使用。磨损严重就买一条新的放一起使用

这种鼓包的情况非常危险的，一般市区若是中低速，驾驶应该问题不大，后续的话如果跑高速或者长时间驾驶，还是有很大的危险性，容易出现随时爆胎导致车辆失控等情况，你要更换轮胎的话，最好一次性更换两条轮胎，就是同轴的两条轮胎，这样的话对你的车辆的整体的操控稳定性，舒适性各方面才能有更好的保证，否则车辆使用起来相对会差一点。

还有开这种扁平比胎过坑过减速带一定要减速减速减速，说三遍，有时候并不是轮胎质量不好，高速过坑很容易鼓包

轮胎最薄弱的位置就是胎侧,只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深会容易出现鼓包现象,建议及时更换,以防爆胎,如果轮胎开的公里数较多，最好更换同轴两个

一旦发现轮胎鼓包了，应该马上进行更换，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。

安慰车友,这个轮胎已经报废.没有修复价值,轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.