有没开过冠道和汉兰达的同志？两个哪个底盘避震走烂路更舒服？

我上辆车是17年汉兰达四驱豪华，现在是冠道370四驱尊享，负责任的说：汉兰达减震特软，地盘整体偏舒服，开汉走高速公路很舒服很静，冠道减震比汉硬一点，虽然说也软但没汉软，冠道地盘整体性很整，地盘比汉兰达厚重，冠高速上比汉还稳，跑农村路我觉得还是冠道好。

我觉得还不错，再说胎噪这个啥车都有，不太好控制，放歌听几乎感觉不到。。。反倒是滤震好很舒服，尤其加速的时候。。不像冠道速度快了屁股能清晰的感受到路面每一处坑洼，就像跳迪斯科的感觉

毫无疑问汉兰达。公司的是汉兰达，减震好，坐着比较舒服。自己买的是冠道，说好听是路感清晰，实际上就是过一点点不平的路，你都感觉到清清楚楚。冠道的避震硬，是我最不满意的一点

有从解释过，悬架部分都是采用前麦弗逊独立结构，作为中型车采用这样的结构都在情理之中。虽然结构基本相同，但在材质细节上还是有一定区别的。虽然都采用前麦弗逊结构，但是由于控制臂数量少，所以，占用空间也就更大。同时，数量较少的横向控制臂会使得车辆的舒适性减弱，不过，对于乘用车来说，这些都是可以接受的。再就是副车架的悬架结构，全部为全框式结构，主要特点就是结构性强，抗撞击能力也就更好些。再说一下二者的底盘用料方面。前悬架部分，冠道采用的是铝制材料下控制臂，这样的材料可以减少弹簧的作用力，提升了整车的可操控性。而汉兰达的前悬架控制臂采用的依然是港版冲压焊接，这样做的目的就是为了减少后期的维护费用。再有就是下控制臂与车架的连接部分，汉兰达采用橡胶套直接缓冲，而冠道采用的是轴向液压衬套，缓冲效果要更好些。同时，随着橡胶的老化，汉兰达的减震效果也会越来越差。

都还行！汉兰达大一些！选不出来就综合对比首先挨个试驾比较落价格比较售后保养维修价格比较服务态度比较保有量从这几个方对比就不难选了！

感觉有可能是一人一个样，象我这样感觉不敏感的估计会回答你没有区别，所以建议去这两家4S店亲身体验一下才好