途观L的自动启停怎么控制？轻刹车，有时候熄火，有时候不熄火？
问题描述：
自动启停，有时候，速度慢轻刹车不熄火，自己可以控制，有时候又不行。这个到底什么逻辑。我是发现堵车的时候，起步后，如果速度在10以下，启停必须深踩油门才启动，这个也算人性化。
答
大众途观L自第一代途观上市以来就是炙手可热的车型，厂商指导价是21.88-35.98万元，在热门对比车系口碑排行中以4.35分位列第5。新车车长4712mm，轴距2791mm，使用235/55R18韩泰静音轮胎、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，共有风尚、舒适、豪华3个配置供消费者选择。以2019款280TSI自动两驱全景舒适版国VI为例，采用前驱7挡双离合变速箱，搭载1.4升涡轮增压150马力发动机，峰值扭矩250牛·米，售价22.18万元最多优惠1.9万元。在口碑频道看到，6名车主登记的平均油耗是9.1L/100km。
答
途观l的自动启停逻辑确实有点反人类，根据经验（排除温度、电量、方向盘等其他因素，仅谈车速和刹车）车速降到5码会启动，除非刹车非常非常轻柔；车速降至10码以下高于5码时放开刹车，再轻踩刹车此时不会启动，需要深踩刹车才能启动。为什么说反人类，这个问题在于启动点为什么是5码，为什么不是0，甚至停稳后深踩刹车再延时1-2秒，正常情况有足够预判的情况下经验足了能控制，但是如遇前车刹车略急，交汇车情况就很难控制刹车力度，车还没停就熄火了，刹车一放，转速还没到底呢又启动了，这么下去我估计我的电瓶两年都撑不到。兄弟有知道这个可以调整刹车灵敏度吗？至少中控里面没有
答
这个需要看脚法，轻踩至车速为零启停基本都不工作，重踩反之。前提是满足启停工作的一系列条件（温度、空调、安全带等等）