何为库存车，超过6个月的车能买吗？

但是大部分人只要是在6个月以内的新车就没有太多要求，超过6个月的就要好好考虑一下，顺便提车的时候让销售给你换机油吧。

何谓库存车？其实并没有明确的时间界限。网上有人说3个月，也有人说6个月，但大师想说，时间并不完全是界定库存车的唯一标准，最重要的是护养与车况。有的正规4S店虽然难免也有库存车，但他们有一套完善的库存车保护法则，会定期启动检修维护库存车，这样的库存车即使是放个7、8个月，也依然完好如新车。如果只是1年以内的库存车，其实是可以有条件的选购的。因为，库存车对于销售和4S店来说也是件头疼物，就像是快过期的苹果，巴不得下一秒就把它甩卖出去。所以除了它原来的优惠，库存车还可以继续往下再砍个优惠价，几千到几万乃至几十万，都是有可能的。其次，除了优惠，你还可以砍他们的保养次数，别的不说，6个月以上的库存车，提车之时就立马要进行一次大的全面的“首保”。然后再跟他们要另外的首保。

时间稍微有点长了，只要车子没问题，价格合适可以购买，要求提车更换机油，再多要几次免费保养，所谓库存车，并没有明确的法律定义，但在汽车销售行业内部确实有“库存车”一说，通常指出厂后超过3-5个月以上还没有销售出去的国产汽车，以及出厂后超过6个月还没有销售出去的进口汽车的总称。

库存车没定义，看自己接受程度1.国产新车:一般超过4个月或者更长时间的一般就是库存车2.进口车:一般进口车出厂日期在5-8个月的车都是正常情况，一年以上一般就是库存车

库存车没有一个准确的定义，但是一般说法是半年以上的车子算是库存车，个人对时间过长的车不建议买，车子零部件很多也是有质保期限的。

属于库存车库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。库存车和新车车况对比停在原地不动几个月甚至一年的库存车来说，蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞多少都会受到一些影响。对于库存车，要定期的清洁库存车；定期给电瓶充电；时常移动车辆。那么即使库存一年以上的车辆，车况也不会差。购买库存车要注意下列事项：检查漆面大多数品牌4S店的库存车都是放在室外的，车身普遍比较脏，建议让4S店将车洗干净后再仔细进行漆面检查，看看是否有划痕和凹坑，因为库存车在各种移动中也是可能发生小刮蹭的。检查轮胎、密封胶条等橡胶材质橡胶受外界的影响比较大，在不同的季节里，温度、湿度、阳光的暴晒、带有酸性的雨水、大雪天气的冷冻都会对橡胶制品的寿命产生影响。所以要仔细检查车辆上的橡胶制品是否有老化的现象，重要橡胶零件：轮胎、发动机皮带、雨刷等。看机械：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。