轮毂刮花了有什么补救的方法？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

车辆的轮毂只要没有变形就不影响车辆的正常运行时，如果只是轻微的挂车可以去做一个抛光就可以了，如果是有比较深的凹槽，可以到你们当地的汽修厂或者轮毂专卖店去给轮毂做一个修复就可以了，上金属粒子，然后重新喷漆就可以了，修复好之后跟新的一样，如果轮毂表面是拉丝面的，这个一般需要到专业的大型轮毂专卖店去做，因为这个需要有特殊的设备来，

轮毂的这些刮痕可以说没法完美处理的，要完美处理的话就只能直接换新一次到位，不过后续的话也会很容易受伤，因为轮毂平时日常使用的过程中相对还是比较脆弱的，因此使用的过程要密切的关注和注意吧，其实这些如果后续要进行修复的话费用也是比较贵，要好几百元的，我觉得不太划算，你可以根据自己的实际的要求多看看吧，可以先凑合一下。

这个情况很轻，不一定专门去修理的，轮毂修理一般要找专修店，而且都比较贵。自己打磨一下，甚至不用管都是可以的。

参考这个：汽车轮毂被刮花也是许多车主心中的痛，马路中的碎石以及马路牙子都是轮毂刮花的隐形杀手，比如侧方停车，一不小心轮毂就极有可能留下划痕，拿去4S店？我相信以4S店那种只要能换坚决不修的核心思想，换句话说准备好钱就行了，其实轮毂和车漆一样是可以修复，而且轮圈修复的工序非常简单，下面就给大家具体的说一说细节！首先清洗轮毂将轮毂清洗干净（可以将轮毂卸下来的，这样方便做手脚，当然不卸下也可以的），清洗轮毂后并用毛巾擦干，注意清洗干净后要用除油除蜡纸将轮毂表面的油污擦掉，不然后面对喷漆有影响，卸下轮毂可以顺便稍微清理下*上的铁屑和石子瞧铁屑还是挺多的！填充划痕用水砂纸沾上水之后来回摩擦划痕处，直到划痕处变得光亮，然后呢把原子灰均匀的涂抹上去，这个时候要注意，可以分为几次涂抹，不过这个间隔要10分钟左右，因为要让原子灰变干燥，然后就是看效果，如果还是很毛躁，那么就可以再次用水砂纸打磨，用原子灰填充，直至这个轮毂被刮花的地方变得像新的一样。喷漆和上油磨平原子灰之后，我们就要给轮毂重新上漆，但在喷漆前，我们最好是用废旧的报纸将轮毂的边缘隔离，避免喷液弄到轮胎上面了，然后将轮毂喷液对准上一步涂上去的原子灰，轻轻来回喷几下即可，这样整个修复刮花轮毂的步骤就完成了，很简单的，大家下次可以试一试。在我们日常的生活中，不管你是新手还是老司机，轮毂剐蹭都是在所难免的，虽然很多人可能不在意这种情况，但是对于爱车人士来说，可能是件挺闹心的事，尤其是一些中高端豪华品牌的车型，轮毂剐蹭真是要命，真是跟毁容差不多了，而此时，轮毂修复就可以帮上大忙了，毕竟花小钱可以挽回一个完整的“它”，相信还是很多人愿意尝试的。

为了方便检查车轮毂的划痕、划痕深度以及、轮毂是否快断裂的情况，我们首先就要将轮毂清洗一遍。清洗轮毂后并用毛巾擦干，注意清洗干净后要用除油除蜡纸将轮毂表面的油污擦掉，不然后面对喷漆有影响！只要轮毂没有发生断裂或变形就是可以修复的。磨平原子灰之后，我们就要给轮毂重新上漆。但在喷漆前，我们最好是用废旧的报纸将轮毂的边缘隔离，避免喷液弄到轮胎上面了。然后将轮毂喷液对准上一步涂上去的原子灰，轻轻来回喷几下即可。这样整个修复刮花轮毂的步骤就完成了。由于轮毂划伤的地方都是很毛的，所以必须要用砂纸打磨平。首先用水砂纸沾水打磨划痕处，反复打磨直至光滑，然后把原子灰均匀的涂抹上去，可以分多次涂抹，每次涂抹间隔5-10分钟，使原子灰能充分干燥。