求助,轮胎啃掉一块,大家看用换胎吗?

问题描述:

马路牙子啃掉一块,大家看看严重吗,最近几个月没有长途高速计划,能坚持坚持么,毕竟没跑多少公里。

这种较深的可以看到布帘的检验更换轮胎侧壁损伤是最为常见的一种,一般可以根据伤痕是否伤及到布帘层来判断是否需要更换,也要结合车辆的使用情况。比如需要长途高速行驶,这种情况的轮胎就不行了,上下班代步还是可以勉强。个人建议更换新的,根据轮胎磨损程度更换一条或者两条。同轴要一样规格的。备胎全尺寸也可以拿出来使用。磨损严重就买一条新的放一起使用

伤在胎壁,这只轮胎,不好补,可以说几乎报废,为了安全必须更换。车跑几万公里,如果公里数较多,换一只不适宜,因为两边轮胎磨损不均匀、即轮胎花纹深浅不一样,这样会造成行驶中、轮胎磨损加快、胎噪声加大等弊端、需更换2只。如果跑的少可以换一只,即还要买一只同牌、同尺寸、同花纹的新轮胎、且更换的轮胎需要做动平衡、如同一轴轮胎不同牌、同尺寸、同花纹,短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理特简单,轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性,而且对ABS也有影响,在雨雪天气更会容易引起侧滑。

你车的这个轮胎必竟是伤到轮胎的侧壁上了,这里是轮胎最薄的地方,安全无小事,建议考虑及时换新为好,开车上路安全永远是第一位的.

安慰车友,这个轮胎已经报废.没有修复价值,轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.