左前轮问题,求教各位兄弟?

问题描述:

各位兄弟我的车子左前轮230KPA的胎压但是看起来扁的事实上也是扁的其他三轮都是230的胎压却看起来不扁具体原因是什么?有次看到扁就去打气发现胎压230就没打。

只要冷车测一下一般在2.2-2.5之间就算是没问题的啊!前轮为负重轮在胎压正好的情况下看上去也是会软软的感觉的!一般来说,轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。还有一种方法,就是你去把气打规范,仔细观察轮胎是有几个齿着地的,心里就有数了(仍然以实际的检查气压为准!)。胎压高了会加剧轮胎中间部位的磨损,舒适感会比较差的。胎压过低会加剧轮胎两侧边缘的磨损,增加车辆油耗。所以要选择一个合适的胎压才好,根据你车辆的胎压标识牌(一般位于驾驶员门内侧B柱下面)

这种情况问题不大,应该是本身轮胎的设计的问题,有一些轮胎本身设计的外形相对来说扁平比比较小,这样的话看上去的外观就会比较扁的,只要他要的数据基本没有问题的,这个就不用管这么多,后续的话你平时可以自己多注意检查,看看你的胎压的状况吧,如果是太胎压低了,一般来说都不会有太大的问题的。不妨平时在使用的过程中多加注意

地的凹凸问题吧,气压也低了些。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

车子的胎压,目测是不准的,车子胎压的正常值在冷车状态下在2.2-2.5之间就是可以的,夏季天太热,胎压不宜过高,有爆胎的风险,冬季由于气温低可以适当高一些,增加与地面的磨损阻力,具体可以参照说明书上要求的胎压。