奕泽空间如何？真的特别小吗？

我买的这车，试驾了感觉不小，自己可以去试驾下。最近开这车，我感觉越开越好开，可能与心里起伏也有关系吧。你也可以点开我的论坛，我第一篇里就有我的奕泽的照片。另外说下，丰田奕泽这车优惠下，但是自己真心喜欢就好，家用我觉的可以??

对于我来说，我感觉奕泽的空间还是挺大的。我身高180，体重差不多在170左右，我在驾驶位的时候，把座椅调到自己舒服的位置，头部空间差不多还能有一拳的距离，腿部空间的话感觉刚好，没有压抑感。

回复 铃木小麦：说的是后排，傻冒

空间上，前排座椅调整正常位置，身高175左右，头顶还有三指空间。后排空间家用足够坐直后，和前排椅背有一拳距离。总之，奕泽这款车，定位人群也是个性、年轻、针对想体现性格的年轻人，价格合理，而且丰田品牌经久耐用的特点。更适用于年轻人，相信奕泽是一个好的选择。

我觉得你要是对这车有想法的话,这车的空间具体怎么样,其实你可以考虑先去试驾体验一下的,自己亲身感受一下看看对这车是否满意,然后参考一下车主发的使用感受或口碑介绍了解一下这车.

奕泽的后排空间算是中规中矩的，180cm身高的体验者坐上去腿部还有一拳两指的余量，头部有两指的雨量。由于奕泽的车顶造型导致头部空调比较局促。在小型SUV的级别中，它的表现处于中等偏上的水平。不过不能否认的是，坐在后排有一点压抑感，主要是因为后面的车窗实在有些小，导致了后排的通透度降低。后排的坐垫横向宽度坐三个人会比较挤。但是奕泽身上的运动气息，与TNGA架构不无关系。TNGA架构中包含了一条十分重要的开发原则，即是“以驾驶者为中心”。因此从丰田凯美瑞到奕泽，我们都能看到降低重心20—25mm，发动机舱降低约100mm，以及驾驶舱后移等有利于增加驾驶乐趣改进，甚至为了使奕泽达到更佳操控，丰田终于放弃“筷子悬挂”而改为了多连杆悬挂。另外奕泽的一大卖点当属是外观。当年丰田章男落下一句“我不要好看的车，我要让人印象深刻的车”，雷克萨斯激进式的前脸改革由此诞生，在取得积极效果后，如今到了丰田也开始如法炮制。

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