火花塞外陶瓷发黄问题?

问题描述:

各位大侠帮忙看一下2013款普力马,手动1.6。这是什么原因造成的,用了一年就成这样了,把两个发黄的换回原车没有发黄的,原来不好启动或者启动后突突声转速上不去的问题解决了,现在一次就能启动发动机。谢谢!

这种情况基本就是火花塞的质量的问题,或火花塞安装的时候不大会导致的,有时候这些问题会导致车辆工作不良好,甚至发动机熄火等情况,建议你及时的更换一下就行吧,一般这些小问题的话大多数都是可以避免的,安装的时候到位一点,同时选择质量比较好的火花塞,这样以后车辆使用起来也会更加的靠谱,不妨以后自己国家注意检查看看吧。

1、火花塞陶瓷部位发黄原因:火花塞的绝缘体裙部(火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)是直接和燃烧室内的高温气体接触并且吸收大量的热,吸入的热量是通过外壳一一传到汽缸盖和大气中的。实验表明,要保证汽车发动机正常工作,火花塞的绝缘体裙部应保持在500~600℃的温度(称为火花塞的自洁温度),如果温度过低,那么就会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电,影响火花塞跳火,这个时候火花塞陶瓷部位就会呈黄褐色。2、解决办法:处于安全考虑,建议更换一个。