混动和高配的是米其林/普利司通/邓禄普轮胎，请问有吃胎现象吗？

具体这个要看看车型的后续的相关的情况吧，一般来说不同类型的车型相对来说配置不同的轮胎整体的性能以及整体的条件方面还有是有差别的，后续的话你要可以根据自己的实际的情况适当的进行调整，可以更换一下其他不同类型的轮胎吧，同时如果觉得车辆有这种情况的话，也可以进行相关的私人定位的处理，总体来说几万公里也就要进行一次相关的处理了，这个还是比较简单的

因为米其林/普利司通/邓禄普，都比优科豪马软，所以我想看看，高配的吃胎怎样。基本上除了用料不一样，后桥的结构是一样的。

净驰，三万二，没发现吃胎，照片是3万的时候保养拍的，我问了给我保养的小哥，他说crv的确有吃胎的现象，但数量多少，分布如何他也说不清

轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。