油箱问题，谁知道？

这些情况很常见的，一般来说大多数都是因为你的车辆里面的汽油的蒸汽太多了，导致每次打开的时候都有自己的情况，一般是夏天的时候比较常见，如果每次都会这样的话，那就要考虑是否你的汽油箱里面堵塞了里面的通风不良好，或者里面的活性炭罐的管道堵塞了，导致这种情况，因此不会是什么大的问题，后续保养的时候自己多加注意就可以了

看看网上车友的解释：汽油在油箱内随温度的变化及车辆的运动会产生一定的燃油蒸汽，所以当驾驶员打开加油口时会有压力被释放出来，这种现象是正常的。如果感觉到压力过高，这时就需要检修碳罐是否堵塞，碳罐电磁阀工作是否正常。汽油蒸汽应该存到碳罐中，若汽油蒸汽无处去，都在油箱内，造成油箱内压力高，开盖有放气声音。

你是停车一段时间后打开的吧，内外有压力差，停车时碳罐电磁阀是关闭的。发动机启动后，电磁阀会打开，高压油气就会排入进气管，吸入发动机。

是因为油箱内气压小于外界气压。油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高，为了去除蒸汽带来的影响，并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染，现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连(EVAP)。在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀，碳罐负责吸收燃油蒸汽，控制阀会根据情况打开，阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管，并被发动机燃烧掉。油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的。但是过大的负压也是故障的表现，油箱不光有EVAP，还有一个呼吸阀，会在油箱过度负压时开启对油箱内气压进行补偿，防止油箱被吸扁，如果这个阀坏掉，油箱负压会非常大，甚至油箱盖都抽不出，有这种现象就该注意了。

正常汽油在油箱内随温度的变化及车辆的运动会产生一定的燃油蒸汽，所以当驾驶员打开加油口时会有压力被释放出来，这种现象是正常的。如果感觉到压力过高，这时就需要检修碳罐是否堵塞，碳罐电磁阀工作是否正常。汽油蒸汽应该存到碳罐中，若汽油蒸汽无处去，都在邮箱内，造成油箱内压力高，开盖有放气声音。