冷车启动冒蓝烟是怎么回事？

冷车启动冒蓝烟，首先想到车辆有烧机油的现象。如果用手摸一下排气管，发现有黑色发湿的油泥积聚，伴随有颗粒物，并且闻一下有机油味，基本可以确定车辆有烧机油的现象。冷车启动冒蓝烟，证明车辆熄火后，机油进入了燃烧室。这时启动发动机，气缸内的机油就会与混合气体在高温下一起燃烧，从而产生蓝色的烟雾。常见的原因有

冬天气温比较低，汽油雾化效果如果不太好，启动发动机之后，燃烧不充分是比较容易冒蓝烟。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

除去烧机油的问题，冷车启动时冒蓝烟也可能是以下原因造成：1、气门油封老化、破损或损坏，气门与导管间隙过大。2、空滤原因或进气部分堵塞造成不畅，混合气过浓，过多机油被带入燃烧室参与燃烧。3、长期不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损。4、使用不合格的机油，或者机油长时间没有更换。原因就是机油过稀，燃烧不充分使然。

造成凉车冒蓝烟这种润滑油消耗情况主要是：发动机的上部燃烧：气门油封的老化、气门导管的间隙过大、曲轴箱通风单向阀工作不良发动机的下部燃烧：活塞与缸体的配合间隙过大、活塞环的涨力降低或犯卡、汽缸壁的拉伤其实润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，按标准消耗量一般在每行驶一千公里不超过0.2升。但在车况较差的时候，有些汽车的尾气会排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大，一般来说，润滑油的非正常消耗无非两种情况，进入燃烧室参与燃烧，或是机油渗漏。像这种情况您要注意是启动瞬间冒蓝烟还是在行驶过程中也有轻微的燃烧情况，此时您可以在阳光明媚的时候将发动机的转速稳定在2500转左右时，利用阳光观看排气管的气体颜色是否是蓝色。如果是则说明活塞环的涨力不足或卡在活塞环槽中，如果只是瞬间冒蓝烟则说明为气门油封橡胶过硬、密封不严造成。