408新车首保之前的公里数太少有影响吗？

因为一般来说很常见的，有时候新车回来之后开车比较少的话，都会导致这种情况，后续你可以根据你自己的实际的用车的需求多去看看吧，总体来说适当提前一点保养，没有任何的问题，这样的话对发动机会更加的好，可以根据你的车型的相关的保养的时间去保养，保养的过程中注意检查一下车辆的一些相关的基本的状况，有问题及时处理。

楼主，建议您看车辆保养保修手册，里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定，按照保养手册进行保养就可以，其他的没必要做。

因为一般来说车辆的3000km内属于是磨合期，你朋友的建议是为了想让你在磨合期之后再去做首保，这样对车辆的传动系统来说要好一些。

请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.

早呢啊，急什么，多跑跑再去首保，不急的，还可以再跑4个月的，提车后的半年或7500公里免费首次保养，时间和里程哪个先到为准,首保不要那么早去，你首保提前了，之后的保养周期也要相应的提前，不划算的，按保养手册的要求来就可以了，以厂家的要求为准就可以了，