换挡卡顿严重，车友们有没有和我情况类似的？
起步时1挡换2挡，卡顿严重，感觉要硬掰才能挂上，停车状态下一档轻松换二档.。另外堵车行驶状态下，二档减一档也困难，几乎要等车子停了才能二档换到一档。别的三四五档位都正常，请问这是什么情况？
这车就这样，换挡不要快，一档换二档时先退到空挡等一秒，把档杆拉到左边再等一秒，然后再入二档就好挂了。二档退一档一样操作。倒档有时挂不上就再踩一脚离合，或者往倒档拉住档杆不松，慢慢松一点点离合就能挂进去了，不过这个方法要练，离合松的多了会打齿
我的车一样，现在买的新车跑了175公里，1档换2挡就比较不顺畅，这个车你回头暴力开，转速油门都往狠了给就好了，换挡就顺畅了，我看群里很多车友都这样，估计骨子里就这样，可以到4s店里，调整一下离合器，或者换高级点的全合成变速箱油，可能会好点，我打算3000公里换机油时，连变速箱油一起换掉，带过调整一下离合器，个人建议，你去试试，没有多少钱，效果会很好，要是不是太在意，也没撒问题，一样开，看个人在意程度了。各人意见，仅供参考。
是的没错吉利远景x3有严重的顿挫感主要是这个区间正好是1300-1500转的区间发动机动力严重不足所以才会造成顿挫甚至会灭火要带大油门
有速度差，所有车都是，速度过快2挡切一档很难切，必须等车速慢下来，这样有效的保护了变速器齿轮，也无妨挂错挡的发生，不用担心，
一样的情况，一档没有到快停的时候是挂不进去的，平时也不用一档，二档在1500转左右比较好挂进去，感觉转速高了难挂
机制保护一般时速8码以上是不让挂进1档的，当然你要强行挂也能挂进。1档换2档回一下空挡，挂倒档要踩下离合器等3秒在挂。你说的顿挫问题是你技术问题，换挡松离合器和油门没补好。我的去年10月买的25000公里了感觉还可以开习惯了跟自动挡一样，就是底盘有点松散和变速箱啸叫这两点最不满意