北汽新能源大召回：问题多年前就揭露，如今还尽最大可能遮掩？

从北汽的“高、新、特”发展特点来看，自主品牌所占的比重越来越低，唯一值得一看的，或许只有“新”这部分了。但是，如何去把“新”做好，如何提高技术和质量，如何去更好地服务个人消费者，这估计是常年活力不足的北汽所要思考的多个问题。

早在2014年和2016年，北汽新能源就投资了两大汽车租赁公司，也因为租赁公司的大量采购，北汽新能源的销量看起来总是那么美好。不过，当国家所要求的续航里程更为严格、补贴减少之后，这样大量的输出似乎就变得意义不大，甚至会出现亏损。所以久而久之，当初极度依赖补贴的北汽新能源，后遗症不断发作，除了技术问题为人所诟病之外，质量问题更是让其深陷谷底。从北汽的“高、新、特”发展特点来看，自主品牌所占的比重越来越低，唯一值得一看的，或许只有“新”这部分了。但是，如何去把“新”做好，如何提高技术和质量，如何去更好地服务个人消费者，这估计是常年活力不足的北汽所要思考的多个问题。