朗逸plus再次检测坑洼路面异响原因！？
上一次去检测坑洼路面异响4S店给出的原因是刹车盘进了石子，但是下开后没发现石子，因当时试车时异响声未出现，最后无果而返，后面我又跑了1000来公里，汽车左前方始终有异响，就是哐哐哐的声音，就像生锈了那种，今天又去检测了，4S店意见：试车确认有异响，第一个原因认为是大众变速箱通病，无法解决，第二个原因认为异响来源于换挡时候的异响（本来录的有视频，不能上传，换挡有咔咔声），属于正常现象。因为我的异响声音目前是偶尔出现，最后给出解决方案是如果后续声音还继续变大，只能上报厂家解决！
异响和顿挫是双离合变速器难以克服的缺陷，至少现阶段是这个样子，也许日后能改观，双离合变速箱最大的好处是对厂家那就是价格优惠成本低，对消费者没啥好处，挫顿感是车主对双离合最主要的评价，由于在拥堵的城市道路上而言，双离合会在几个低挡之间自动滑动，换挡不顺利就会出现这样的顿挫；还有就是双离合变速箱温度过热的问题也是比较突出的，散热系统不完善，温度过高车辆以及乘车者的安全系数就会降低也是造成顿挫的主要原因，另外，双离合的稳定性比较差，两套手动变速箱靠程序来加减档，肯定不如人控制的加减档合理。
1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。3、车内电流的声音，基本上是在车子刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备，等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音，汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化，导致出现缝隙或错位，再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油，在行驶中就容易产生异响。
这种情况基本可以判定，就是你的底盘的问题从几个方面进行检查，第1个最常见的问题就是你的悬挂系统悬挂系统中的前站，如果已经损坏了或者故障了都会导致这种问题，你的车在质量保修期内可以免费更换新的零件，还有一个就是平衡杆，平衡杆主要有两个地方，一个是你的减震的平衡杆，这个时候如果是安装不到位或者脚套出问题了，都会导致这种情况。