疑似气门异响？
兄dei们~我的车5000公里了，一直困扰我的是发动机里面老有一种清脆的嘀嗒声，就想小铁丝敲铁板，或者自行车行走时不蹬脚蹬时的那种声音，不管冷车热车都有，频率随转速升高而加快，尤其在安静的地方或者经过墙壁时更明显，听着很烦人感觉坏响坏响的~有没有资深大神能分析下是不是气门故障?大家的车都有这现象吗？有没有什么隐患?我开的车不少了，以前的车最多是点火响，热车响还头一次碰到跪等大神
我以前的车就是喷油嘴，我直接换总成问题解决，洗了都没用；途达的话我还没有这个声音，你平时加油要注意油品
正常吧，我车机器也是这个声音嗒嗒的，这是确实是气门声音，没啥影响，再跑跑看让气门口和气门座圈再拍拍，让气门往上走点，填补一部分气门间隙。
(1)气门漏气响气门漏气响在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强，主要原因是在铰削气门座时，由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚，使气门座歪斜或气门间隙小，致使气门烧蚀引起气门关闭不严而漏气响。处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。(2)气门敲击响在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。主要原因：1调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损)，气门未调整好。2气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。3气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。(3)气门弹簧折断，应更换。(4)气门座响，座圈脱落气门座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的过盈量选配不当造成松旷，选材不当遇热后变形过大，或气门座的镶配工艺不合要求。