A4l个运,这个天开制热空调油耗飙升,什么情况?
平常上下班也就9到10个油,夏天开冷风也就10个多点,现在冬天了开热风一直保持在13个左右,车友们有没有遇到这个情况。
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首先,你为什么要开空调制热呢?气温低,车内采暖,通过风扇将发动机的热量导入车内即可,无需开空调。也就是说,将风扇打开即可(ACOff),但最好等发动机温度上来后再打开。冬天汽车工况比较差,油耗增加也不奇怪(春秋是最省油的)。
我知道,路况一样,开车的都是我,但是就是开了暖风油耗上去了,我怀疑是不是车的问题,所以才问问有没有别人遇到这样的情况。
油耗的高低和路况、匀速、轮胎气压及每个人的驾驶习惯有关系,冬天气温低,汽油的雾化、燃烧效率较差,夏天开空调增加发动机阻力,因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点,所以没有统一标准!
冬天温度低,热车时间相对长一些,油耗与驾驶习惯、路况不一样,堵车、热风等不一样,油耗也就不一样的,具体还是得看个人情况。
冬季油耗高的主要原因原因一:热效率下降导致喷油量增加在同等工况下,冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高,因为冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。此外,由于冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。原因二:车内热风导致发动机额外做功冬天使用车内空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。原因三:热车时间过长许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外,油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业维修店检修。