小小的一个空调为什么对汽车动力影响这么大？

因为空调的压缩机的动力完全来自于发动机的，开启空调制冷后，在上坡或者超车的时候会感觉动力受到影响，正常平顺路段行驶的时候感觉不是很明显

因为车辆在正常行驶中，没有开空调去的情况下压缩机是空转的，你一开空调AC压缩机进入负荷状态下工作是对车辆有一定动力印象的。这个对大排量的车影响不大，但对于小排量的车尤为体现明显。

汽车空调的压缩机通常是由发动机直接驱动的，功率基本上都在1kW到几kW之间。但是开空调的时候，通常也会开启鼓风机进行空气循环，否则就没有办法真正实现制冷。虽然汽车的功率通常能够达到80kW，但是那是发动机的最大功率，实际使用中往往距离这个值相差很远，特别是在低速行驶时，功率往往只发挥了百分之三四十。发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外，还需要用于给电池充电以补偿车用电器的消耗（包括空调风机、灯具、收音机等等），以及用于转向和制动等的助力系统等。因此虽然空调的功率总体上看来不大，但是在低速和起动阶段，所占用的比例也是相当可观的，很容易感到动力明显下降。但是在中高速阶段，其反应就没有那么明显了。汽车的发动机储备功率越大，空调的影响越不明显，反之发动机越是小排量，空调的影响越容易被感受到。