吉利博越的后防撞梁用玻璃钢材质安全性到底怎么样？

您还在纠结咱博越的后防撞梁？觉得闹心？要注意前方车辆也要担心后方车辆当然，安全第一越越与您一同回家出门上路怎能让您不放心？今天我们就说说越越的后防撞梁材质用事实让您的心妥妥的安了博越后防撞梁材料博越后防撞梁采用高性能的复合材料GMT(GlassMatReinforcedThermoplastic)。GMT是一种用PP和Glassfiber构成的轻质和强度优越的复合材料。与一般性复合材料不同的，GMT中的glassfiber是以mat形态制造而成的。Glassfibermat是利用玻璃纤维，形成像毛毯一样的状态。Glassfiber的形式是以mat的状态存在，所以强度很优越，特别是碰撞性能；GMT不是玻璃钢，与玻璃钢也不一样，玻璃钢（FRP）亦称作GFRP，即纤维强化塑料，一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料，称谓为玻璃纤维增强塑料，或称谓玻璃钢。GMT的强度性和碰撞性能非常的优越，所以可以代替钢材的产品材料。因为全世界的环境问题，所有的国家和汽车行业正在为提高汽车燃油经济和减少尾气排放而努力中。为了提高燃油效率和减少尾气排放，减轻车身的重量是必然的；GMT价格要比热成型钢贵10%左右，强度满足欧盟及美国法规要求，其材料减轻车身的重量，从而减低了油耗，减少了尾气排放。后防撞梁以GMT为原材料，碰撞性能可以与钢材相媲美，产品重量可以减轻30%以上，满足各个国家的防撞梁碰撞法规，通过测试测算车辆修理费的美国IIHS测试和欧洲的RCAR测试后，表现出比钢材更加优越的性能。良心企业啊

我哥的就是这车，各方面都还可以。但是，我感觉我的丰田致炫要更好一些，它拥有更全面的安全配置，如ESC车身稳定系统、HAC上坡辅助系统等等，你对比过了就知道了。