车子抖动什么原因啊？

故障原因：1.汽车离合器压力分布不均匀，弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。2.离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。3.分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。4.动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。5.主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。扩展资料：自动挡汽车上坡方法:1、自动挡在上坡路段起步，先拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车。2、再把挡位挂1挡或2挡的位置(有些款车1挡和2挡用拼音标示的，只有高挡用D标示的，不要挂D挡),松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹3、下坡时也是要用低挡的，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速。自动档和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了,平时的话两者都没什么。但是在坡道起步的时候，自动档比较不容易,起步时候档位不容易挂入D档,或者勉强挂入之后会听到"吭°的一声，车子也稍微震动一下,其实这是对自动变速箱相当大的损害,重则导致整个变速箱报废，而手动档可以配合离合刹车一起使用来避免这个。