途乐拔河为什么老断轴，这是质量问题吗？什么情况情况？
问题描述：
看了2个途乐拔河的视频，都是拔着拔着就出故障了，这到底是怎么回事啊，希望大神们可以解释一下
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途乐的半轴大小和霸道的半轴相当，但是前后传动轴却很粗壮，两者的泄力点不同，据说途乐的工程师是为了预防差速锁被打坏故意这样设计的，这样的话只要途乐的半轴没事儿，那就可以确定其它的传动部件一点问题也没有，如果半轴断掉，那索性就不让你走了，不过其它的传动部件也是好好的。
答
拔河不重要，拔河赢输也不重要，问题是楼主把俩拔河视频的结果瞄准整个车系，并继续发挥到质量与可靠性上，很浅显也很片面，让人不得不思考后面的原因
答
这兄弟说的对，我真的没有看过同级别把途乐拔赢，也没有看见过h9拔赢途乐，看过途乐拔赢，也没什么事，不是所有途乐都会，你说越野哪里会像拔河那样要命，
答
当然有了，你既然说断轴是耐用可靠有关，那么途乐论坛从2014年买车的大有人在，跑**的大把，如真有问题那么今天论坛里肯定通篇都是维权和退车的。还用你跑出来告诉大家？而且你的说法太片面了，车子保有量大，那可能100%没问题，但买了车拼命操车主爱作，愿意拔河那是车主的事，你买车肯定不会动不动就拔河吧。建议你搜一下陆巡断轴或者霸道断轴甚至丰田断轴的，看看“通篇“都是断轴的搜寻结果，按你这口径，他们可是没拔河就断轴了，耐用性和可靠性如何啊？