卡罗拉和高尔夫7哪个好?新卡罗拉和高尔夫7 到底买哪个

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卡罗拉和高尔夫7哪个好?新卡罗拉和高尔夫7 到底买哪个

一个两厢,一个三厢,一个舒适,一个运动,看你怎么选了

这两个车恰好我都开过,我只能说一下我的感觉,高七超控一般,比卡罗拉好一点,但外形,空间很差前排调好了,后排只能说可以放腿,后备箱也几乎没有,除非放倒第二排,才可以放点东西,这个空间和卡罗拉没有可比性,但卡罗拉隔音,地盘赶不上高七。我只能说,要一些超控,要一些品质选高七,家用,出行还是卡罗拉实用。

价格高7目前还没开始发售,所以价格不好说。但是十之八九会加价。所以价格裸车价格(车价+加价后)可能会高于卡罗拉吧。只是猜测。一切看上市后。另外卡11不也是没发售呢吗在国内。安全其实要说是高7更好,但是在对比安全配置的同时更主要的是主观安全意识。毕竟假设把现在最先进的安全设备装于高7上,时速超过100的话,也不会有啥好结果了。保养如果你要对比的高7 1.4T,那肯定是卡11便宜。而且丰田维修站混熟了,你可以自己带机油。用好点的机油,做到1W公里一保养完全没问题。油耗,这个就不单纯说油耗,要看动力和油耗。综合动力和油耗来看我觉得还是高7 1.4T更省。另外如果你真关注高7DSG车型,那还是建议你卡11吧。那DSG箱子从设计时就有缺陷,并且针对DSG延长质保的同时也是增加了你维护保养的成本。有句话你听过没,开不坏的丰田,修不好的大众。不是说丰田没毛病,也不是说大众老坏,但也从一个侧面反映一点问题。我就是第一批高6用户,并且家里还有别的大众车。再换车的话,我一定会对大众说去你m的吧。

想学修车就买14万连后防撞梁都没的高7

必须试驾,听人说没用。我开高尔夫觉得很舒适,车很稳。我女同事开花冠,说德国车开的累,花冠比较轻松,加速也快。所以你务必要试驾过后再做决定,
我脚重,开日系车起步有点给油多,不适应。另外,两个都是全球车型,家用车的佼佼者,谁也不敢说哪个就是好。

喜欢玩车和改装就买高七家用还是卡罗拉合适

个人感觉还是卡罗拉好一点吧!这个只是建议。祝你购车愉快!卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT
优点:整车设计的很年轻化,加上后排国人最喜欢的平底地板,没个角度给你一种完美的视觉感,仪表台上方采用仿真软胶,看上去很想真皮一样,按下去软软的,满满都是舒服感。缺点:为一不好就是中控扶手台,以及放手机的位置也没有,位置小,不好放,后轮沙子飞溅噪音大。外观:它各方面表现都很均衡,当然最初吸引我的是它的外观,每每看它的前脸都让人欲罢不能。可以说自己选择的车,就不要有不满意的地方,买车一年了,总体来说我对我的“小卡”非常满意,人无完人,车无完车,如果总是盯着一个人的缺点去谈恋爱,你永远没对象,如果总是盯着一个车的缺点去买车,你可能永远买不上车。内饰:满意,虽然票子有限上不了真皮内饰,选了黑色内饰,后来加装真皮。空间:前排完美,后排横向完美,中间没有突起,但头部空间显得差滴滴,小卡片、手机之类的没有地方放,我都放在了*水杯,USB接口不像高配在小格子里,程度上影响了美观。配置:十多万的家用车,卡罗拉的配置已经足够,没有多余没用的配置,最起码ABS,后视镜调节,倒车雷达等等都有。动力:动力的话你肯给油就肯定有你需要的动力,全系卡罗拉有手自一体变速器+sport模式,手动模式配sport模式还是比较有劲的操控:操控?呵呵.这个级别就别谈什么操控,踩油门走,踩刹车停,打方向转,VERY GOOD!油耗:刚提车油耗12个,先用跑了半年了,换过一次机油,每个星期跑2次高速,油耗保持在7.6个,挺省油的,一般加200元一次,每次都可以跑600公里左右。距离上次保养已经过去几个月,中间五一,开车去外地玩,来回跑了300多公里高速,平均油耗降到了7.3.现在这个油耗还是很满意的,毕竟大多数时间都是在市区内行驶,经常拥堵的路段能跑到7.3的平均油耗,很不错了。差不多,油耗这种东西跟驾驶习惯还是有点关系的。(文字游戏不需要太在乎。哈哈)舒适:车辆的整体性不错,过坎的时候不散,但是没有德行和美系的那种厚重感,连续细碎颠簸车身感觉有点抖,快速过减速带就是“哐”“哐”两声;噪音略大,尤其后排胎噪和轮胎带起小石子打在铁皮上的声音。高尔夫 2016款 1.4TSI 自动舒适型
优点:那就是动力。1.4T 131的马力 225的扭矩可以说起步,市区的超车高速的行车都是很给力的。还有就是外挂和内室。特别是内室,简单而又高雅!还有就是电子驻车和16款新加的几个气囊了.还有就是高7的天窗。缺点:第一,胎噪。以前开朋友的车的时候没觉

卡罗拉的质量很稳定,也没有明显的不足,一般使用几年不会犯毛病。如果还可以考虑其它车,这个价位最好是选择本田缤智,性能全面而优异,大空间、短车身,使用非常方便。

还是高尔夫7吧,全新平台加上两厢车的车身,比较容易操控,很适合女生开。