备胎选择全尺寸还是非全尺寸的啊?

问题描述:

我选配的时候看到备胎也是可以选择的,但这两种备胎不知道该怎么选,非全尺寸的肯定便宜,全尺寸的换上可以就不用再折腾换回来了

来说安全第一肯定选择全尺寸的备胎,全尺寸的备胎整体来说安全性更加的靠谱,而且全尺寸的备胎在必要的时候也可以充当普通的轮胎使用,整体来说我建议你直接选择全尺寸的备胎吧,可以根据自己的实际的要求去考虑,当然了,如果你平时经常都是在市区驾驶爆胎的情况比较少的,普通的非全尺寸也是挺不错,重量比较轻,更换起来比较方便。

全尺寸合算点,才800连轮毂,我今天刚废了6000公里不到的胎,马牌外面一条都要650……我现在把全尺寸备胎扒了装原车胎压的轮毂,准备换一条便宜一点的做备胎算了

我选的非全尺寸,备胎也用不了几次,但是还不能没有,能应付到补胎的地方就行了。全尺寸的备胎可能也是钢圈的,到了修轮胎的地方也得拆下来,然后再次更换为原来的轮胎。所以,非全尺寸的就足够了,便宜,还轻不少。

全尺寸指的是和车轮车胎尺寸一样的备胎。非全尺寸备胎的轮胎尺寸比车轮上用的车胎的尺寸小一号。它们的区别是:1、全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小。2、全尺寸可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎,非全尺寸备胎只能做为临时代替使用。3、非全尺寸备胎只能用于非驱动轮,全尺寸备胎可以替代任何轮胎。4、非全尺寸备胎所占汽车后备箱的空间较小,全尺寸轮胎占的空间较大。选择非全尺寸就可以了

如果备胎是可以选择的,建议选择全尺寸备胎,如果是非全尺寸备胎的话,只能临时替代使用,速度还必须控制在六十码以内,如果是全尺寸备胎可以当做正常车胎使用

能用的。宽度较窄的备胎。备胎只能做暂时性更换,且对行驶速度有限制(最高时速不能超过80km/h),行驶距离不超过100多公里。那到底平时车主们是要选择全尺寸备胎还是非全尺寸备...