都说本田研究发动机，为什么本田发动机还是出了问题？
问题描述：
丰田研究车，大众研究中国
答
本田被讨伐不全是因为发动机出问题，而是出问题后的处理态度和对消费者的无视不负责任！哪个品牌都不可能没有缺点，也不会不出问题！如果本田当初在机油门事件中积极处理问题，为消费者考虑多一点，也不会到现在这个地步！根本不是什么近因效应！
答
本田研究发动机，最后发动机还是出问题了至于积炭的问题这应该是所有缸内直喷发动机的通病，不过大众的EA888第三代和丰田的D4S-T已经有了双喷射技术，可以有效的控制住发动机气门背面积炭的恼人事情发生。本田这类问题仍然尚未解决，导致地球梦发动机被很多人诟病为积碳梦。本田发动机技术过硬应该早在十九世纪八十年代得到验证了，当年代号为RA167E的1.5升V6增压发动机经过压榨可以达到1050匹的马力和660N·m的扭矩输出，这种情况在当时可算是让广大F1方程式有关的所有人员叹为观止。这需要本田技研相当严格精密的加工技术才可以承受住高缸压与万转的压力。1988年 搭载这台本田RA167E发动机的迈凯伦车队横扫F1，16场比赛15场胜利实至名归的夺得年度总冠军。
答
主要原因还是本田一直都是以稳定耐用著称，而本田发动机也有点过于被神话了，在神坛上待的时间久了，消费者就不会允许它犯错误。如果说连本田发动机都靠不住，那还能相信谁，一下子就打破了所有人的认知，这种情绪就会集中爆发。