有刷过ECU的亲们吗？效果咋样？对于拖档的问题有帮助吗？

我试过，手机连接蓝牙的同时不能导航，而且跑长途的时候偶尔不知道为啥还失真，滋啦滋啦响。关键，这个问题是厂家机器的缺陷造成的呀！这属于明显的功能缺失呀！他应当解决呀！如果不解决我们可以索赔的呀！如果是他有顺序播放的功能，咱觉得不习惯，这是咱的问题，但他没有呀。哪有不能顺序播放的播放器呀？？没道理呀！

那收音机就当没有算了，要么直接蓝牙放歌把文件顺序保存在手机里，要么就直接用手机放了。。我是没这个精力跟这车机较劲了

一路看过来，好多乱扯，真正关心车的好像没几个。我也是哈尔滨的，哈尔滨跟以前比近期确非常实堵，不用质疑，全国不全国不敢说，最多时候文昌桥堵3小时47分钟。不过楼主所说的情况没咋遇到啊？哈尔滨城市小，堵车的时候距离都有限，车动了只需抬脚车会怠速向前，不动就停咯。一旦堵车开了一脚油就走了。我的途达顶配买车的时候都不知道有这个问题。后来在论坛里一个哥们儿发现这个情况才试验了一下，在35到50之间，放开油门滑行，进入匀速前行的时候略微点一点油门，不能太大，不能太小。控制好车辆不往前冲但是的确在加油，这个状态下确实有拖档的感觉。由于我之前开的车就是手动的威麟x5.自重也是两吨，开那个车的时候经常有这种拖档的感觉。途达在所说的这种状态下的感觉就跟手动挡的拖档差不多。但不是故意去感受的话，好像出现频率并不明显。而且试了几次感觉速度高了没这情况（可能跟市区里车速不能太高有关系）。速度低了也没发现。所以结合以前开手动挡车的经验感觉好像是变速箱调教的时候设置的怠速转数稍低的原因造成的。怠速中的转数，低于车辆保持当前速度所需要的转数，如果给油量少而慢，拉长发动机转数从低到高的过程，在这个过程中势必会体验到拖档的感觉。这种状况手动挡车，尤其是喜欢在不加油时把档位放到空挡里的时候常见。我觉得班主所说其实是有道理的。解决这个问题通过调高怠速转数应当可以解决。但势必会造成大油耗。所谓的开着压缩机没这个现象的原因我觉得也是这个样子，开压缩机时怠速势必比平时要高。这个现象就消失了。有人用普拉多啥的做例子相比。其实我觉得问题就在油耗上，油耗要是一样，这个问题应该很好解决。其实，就我个人来说，通过果断加油应该不会体会到有啥麻烦，要是为了解决这个问题增加油耗的话，我宁可不解决。不过我有个问题请教，从取车到现在没解决。途达中控上的多功能机可能有制作瑕疵。所有连接的usb设备中的文件只要是有排序的，一定会自动倒序播放。无论你采用不同的考入顺序、在电脑上选择如何排序等什么方式方法，在别的车上都可以顺序播放的文件，到这个车上一定会倒序播放。请问这个奇葩问题谁解决了？？如何解决的？？？不要说更换。这个可是个硬伤！到现在无解，我在长途驾驶的时候，喜欢听评书或者有声小说。可以避免瞌睡。可是这车的这个特性需要每听一段就手动按一下，严重影响安全驾驶。强烈建议厂家解决。

做隔音太贵了，而且不知道会不会有改善啊，这个共振太难受了年纪大的人都说闷得慌，关键我看咱们驾驶舱前段油门踏板那还是有一定隔音的，但就这样声音还是会源源不断的传进来

你说的我感觉也很严重。以目前来看，没有ECU可刷的。途达城市开很难受，低转速共振车抖，上坡更加明显，踩油门，发动机声又从底盘下传进座舱，声音还挺明显。如果纯市区开，买途达真的不合适。感觉想解决，最简单还是做发动机隔音，全面隔音会好一些，起码能麻痹下听觉。

不太像是三元催化的问题1、咱们这车有大梁不太可能像奇骏/天籁那样排气管共振之类的（但原因也不能完全排除），而且天籁/奇骏多数是不挂D档也震动，不知道你发没发现关闭AC后不是所有档位都在1000-1300区域震动只是3档最最明显震的时间长了都有种恶心的感觉（可能是我比较敏感）所以我感觉往小了解决是变速箱换挡过早，往大了解决是变速箱3档齿比不合理或者说是发动机低扭不足2、ECU现在能刷的太少了，（VZFIT艾森之类周围没人调过价格也高感觉不太靠谱找了一家杭州的还在排队中估计得半个月之后了）。。。。。不知道效果咋样，等我刷完了看看吧

完全不同的变速箱。但为了油耗经济性，这样设计的缘由是一样。我只是分析和寻找原因。各人有各人的习惯和体验要求。

哈尔滨堵车比别的城市不一样吗？我是分析现象找原因，并不是说好还是不好。车就是这样你懂它，它才会配合你。