阿特兹延保5年8万公里问题，值得吗？

看个人的需求吧，如果比较爱护车，不暴力驾驶，车况保持良好的话，其实也没必要延保的而且日系车也是比较扛造的，小毛病非常少，几乎没有

一、延保一定要仔细阅读条款，新车厂家的保修期保修范围非常广泛，除了公认的玻璃水、油液、刹车片等纯易耗品一般有一个单独保修的期限意外，绝大多数零部件都在厂商保修范围内，可以通过4S店进行索赔。而一般的延保条款多数只针对发动机变速箱等主要汽车部件，损坏索赔的几率会比较小。?二、而延保服务一定要看是4S店与第三方联合搞的还是真正生产厂商与第三方合办的，要不然今后索赔的时候厂商不认账，4S店不可能给你赔钱换零部件（除非是4S店做手脚，把你的车索赔要求转嫁到其他在厂商保修范围内的新车身上）。?三、同时，还需要注意延保条款中对于延保期限内，到非指定4S店维修和保养的免责条款，不然的话你就只能到指定4S店享受保养和高额工时费维修的大刀了。。。。。?四、所以综合上面的情况，一般来说延保在国内汽车领域的市场并不是很大，限制太多，车主难以享受到真正的保修延长期服务。记得好象是3-4年前就有推荐过延保服务，这么多年来推广的太少。如果要是能够大规模推广把延保公司的费用平摊出来一些，那么车主得到的条款和索赔也会更有保障一些。?温馨提示：?商家是不会做赔本生意的，这一点尤为重要。

看你愿意不愿意质保期结束后，继续在4s保养了，你买4s这种延保服务了，也就要强制质保期结束后，5年内都要你继续在4s保养了，要是你出保后很快就去外面做保养了，这个延保服务就没必要买了，纯粹给4s送钱的，要是你比较在意车子的延长质保，并且觉得4s的材料用的放心，懒得去外面保养，毕竟外面容易买到假的机油机滤，这个延保服务可以入手的，放心吧，