请教奇骏怠速问题？

这种情况应该问题不大的，一般来说车辆在冷车启动的时候，可能会持续几十秒到几分钟的时间，怠速会比较高一点，后续的话就会慢慢的降低下来，如果一直都不降低的话，那就检查一下你的发动机的相关的状况吧，总体来说这种情况对于大多数的车辆还是比较常见，尤其是新车储运磨合期内，平时可以多注意检查，以后保养的时候多咨询一下师傅吧。

不是呀，在p档就不降一直是1000以上，怠速2分钟还是那样，挂d档才降。之前开at的，最多半分钟就降，转速稳定了发动机声音也降低了。现在开奇骏，p档转速不降，不知道啥时候该挂d档开车

挂d档下降到800与发动机怠速2分钟也降不到正常怠速也是正常的，困为冷启时发动机的转速是通过电脑接收水温传感器和氧传感器发馈信号，然后自动调整发动机怠速转速的，当汽车电脑检查到水温变化，及氧传感器反馈信号电压变化，就不断的修正喷油嘴的喷油量，所以在水温没有上来之前，由于电脑不断修正喷油量，发动机的喷油量也会不断变化，转速也跟着变化。转速的下降速度快慢与发动机的水温是有很大关系的。水温热的快，转速就下降得快，水温热得慢下降的速度也会变慢。这也是你的车2分钟也降不下来的原因。

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。