3万多公里前后刹车片都磨完了，是不是原厂刹车片有问题？

资料出处我忘了。还有一个，刹车时后轮改变倾角，呈外八字，提高制动力，以达到最佳制动效果，不知C5有没有，可能国产减配了。也是找了好久忘记从哪看到的了

原厂就是这个尿性，我4.7W公里从小海那买的原厂的，7.2W公里就磨没了。现在换了鸡毛菜的金麒麟，好多了。

前7个一万公里，均速都是40出头吧，市区、郊区和高速路况各占1/3（13年前，市区和郊区占3/4）。现在这3个一万公里，均速已经提到50了，因为现在没有多少郊区，除了市区就是高速了~~

呃，正常情况下，前后刹车片的磨损应该是一致的。按照我对自己车子和身边多位车友的观察，一套前片对应两套后片是没有依据的，基本都是同时磨损到位。原车后片比前片只薄2mm（前12后10），所以要求更换时的极限剩余厚度也是前4后2。磨损情况确实很大程度上跟路况有关，也跟驾驶员开车习惯有关。我原车刹车片平均8万公里时才更换~~~~

刹车片不需要非得去4S，民间店的品牌件也可以，但记住一定是品牌件，或者你找坛子里的jimaocai买他的刹车片就行

确实磨的快，你可以问问进口迈腾旅行版的大概是十万换，美国标准的应该更长。咱这合资的就这样，普遍不尽磨，没办法车便宜

上次我就说了，太麻烦不退了。金麒麟高碳质量还可以，只是我习惯了前六年开C5的驾驶习惯和较短的急刹距离，重新适应金麒麟的时候确实让我焦躁了一阵子。

那不一定是刹车片有问题啊。要看看楼主的开车习惯了，要是城区用车多，习惯猛加速猛刹车，那是会消耗的很快的。