北汽新能源的LITE在动力方面怎么样 ?

问题描述:

想买的话,怎么样?

新款北汽新能源LITE的外观基本没有改动,由于体型很小,小车远观或许会让人有老年代步车的错觉,但整体质感和细节之处的设计却做得很好,细看之下其造型设计个性前卫,侧面比例也十分协调和运动,这可以是一台精致的代步微型车,也可以是个玩具。新车长宽高分别为2986mm/1676mm/1517mm,轴距为1870mm,高度上略高于现款1492mm的车高。 动力方面新款LITE只能说是略有提升,最大功率由36kW(49PS)提升至40kW(53PS),驱动方式为后置后驱。新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池,目前现款车型的续航里程为200公里,在快充模式下0%充到电池容量的80%需要30分钟,这一点还是挺不错的。

今年的成都车展似乎多了不少新能源车型。其中北汽新能源携EU5、EC3、EX5、EX360、LITE等5款重磅车型共同亮相。多款主力车型组成强大的参展阵容,似乎要宣誓其实力不可小觑。在车展首日的新车发布会上,“人工智能轿车新典范”EU5完成了西南地区的正式上市。作为达尔文系统下的首款落地车型,EU5最高续航里程达到了570 公里,百公里加速仅7.8秒。EU5补贴后的全国统一售价为12.99万-16.19万元。同时,“国民车”EC系列的全新升级车型——EC3正式上市。在原EC系列的基础上,EC3实现了3类质感升级、4大性能升级以及5项体验升级,成功定义了“国民纯电新标准”。其补贴后全国统一售价为6.58万-7.18万元。本次车展中在西南地区正式上市的EU5,是 “达尔文系统”的首款落地车型,从智思、智观、智言、智行、智融五个维度诠释了“整车人工智能”。

北汽新能源LITE,动力虽然不强劲,破百公里加速也需要15秒以上,但是它的动力是基够用的,只要将LITE置于时速不超过60km/h的城市路况,单速的电动机动力基本是足够使用了,跟上车流的速度是没有什么问题的。希望对你有帮助