昨天新提的1.5cvt创行，今天出去跑了几个小时，油耗很高哭死？！？

丰田威驰FS的厂商指导价是6.88-10.78万元，在热门对比车系口碑排行中以4.67分仅次于丰田YARiSL致炫位列第2，但操控性是最强的，车长4140mm，轴距2550mm。以2017款1.3LCVT锋锐版为例，采用前置前驱CVT无级变速箱，搭载1.3升99马力发动机，售价8.28万元最多优惠1.2万元。在口碑频道看到，2名车主登记的平均油耗是6.2L/100km。

估计是卖车的造的谣吧，好多人都信了，新车就迫不急待的去豁车，我是不舍得。威驰说明书里也有1000公里磨合期的说法，我磨合到3500公里以上时才感觉发动机、变速的阻力下降到合理范围，新车时内部阻力的确大，从这方面来说新车磨合绝对需要！

没有这么多讲究。我4S提车出来就上高速飚到120现在发动机出厂的时候厂家已经做过磨合了。而且现在工艺技术提高，发动机加工精度高，提车就开高速没有任何问题。

你这不是车有毛病一定就是记错了，200块钱跑两百公里，一公里一块钱，按七块一升油，都有百公里十四升，你两百块跑七十五比这个还要高，怎么可能

你是新手上路？还是老司机？会不会算油耗？新出4ssss店铺！油箱基本上都是空的，油箱设计42升的，加第一次油，不算，因为你开到亮油灯时！油箱还有9升汽油在的！每次你亮油灯再去加油的话，只能加33升就会满了，跳油枪。还有一个就是原厂的机油跑5000公里后去换机油了，0-20的机油才是最省油的。我的老款4AT1.5的跑纯高速公路33升汽油可以跑700公里，市区加高速各半都可以跑500-550公里。CVT的话会更加省油。新手上路，第一箱油就说油耗高！其实就是误区！因为原车出店铺油箱几乎是空的，你加满第一次油肯定接近40或者更多升油，第二次开到亮油灯在去加满油只能加33升就满跳枪的原因所在！

你是在毁车，我的车2000公里内车速不超过75，转速不超过2300，油门踩下不超过二分之一，一般情况下就是踩油门一点点，4000公里时油耗从开始的5.5-6个油慢慢向4.5-5个油下降了，我的是手动的。新车磨合第一箱油最重要，尽量让发动机低负荷运行，转速控制在1500-2000转。

新车是会油耗高点，放心开，从省油上来说你后面你会觉得没买错的。开了几千到一万公里后油耗就会慢慢降下来了，两三万公里后就超省油了。我的是14款1.5L自动，省道上开出最低是4.3个油的，高速最低开出4.6多点不到4.7个油。

新车油耗稍高很正常，大概8个左右，油耗和驾驶习惯、车辆行驶的平均速度及其路况的关系特别大。尤其是自动档车这种情况更为明显。