雷克萨斯UX今年在成都车展亮点在那里？

年小型SUV的市场突然井喷，C-HR、探歌、昂希诺等的车型纷纷亮相，豪华品牌方面有X2跟即将上市的沃尔沃XC40和捷豹E-Pace，还有奥迪的Q2L。在小型SUV方面，日系豪华品牌在今年似乎没有任何的跟进。其实雷克萨斯早有布局，新的小型SUV UX已经在今年的日内瓦车展上亮过相了。新车尺寸为4495/1840/1520mm，标志性的纺锤形进气格栅设计现在看起来还是相当惊艳的。车尾的贯穿式尾灯是近期比较热门的设计元素，在雷克萨斯身上也是首次，L型的尾灯显得车的尾部力量感十足。内饰的设计基本跟新ES差不多，在一些细节上要比ES简洁不少，红黑内饰应该是F-Sport车型的专属。中控屏上集成了Carplay的互联系统，雷克萨斯终于也是跟上时代的步伐了。这辆车的后排空间就有些不太“丰田”了，从图上看腿部空间相当局促，跟很多同级对手一比明显是不占任何优势的。动力方面该车提供两款发动机，其中UX200将搭载最新的2.0L自然吸气发动机，最大功率170马力，匹配CVT变速箱。而在混动车型上，雷克萨斯UX200h在搭载相同发动机的前提下，在后桥布局了一台电机，综合最大功率178马力。降税后的NX起售价已经到了29.8万元，预计UX的起售价会在25万元左右，拭目以待吧！

在8月31日开幕的2018成都车展上，定位为入门级紧凑型SUV的雷克萨斯UX正式亮相，这也是继今年日内瓦车展发布以来首次亮相国内。据了解，该车基于丰田TNGA架构打造而来，在本次成都车展上，除推出传统动力车型外，还推出了雷克萨斯UX260h混动车型，并由2.5L发动机和电动机所组成。另外，车身的长宽高分别为4495mm*1840mm*1520mm，轴距为2640mm。主要针对年轻群体的雷克萨斯UX在内饰的布局上相对NX和RX的车型更加年轻有活力。方向盘的两侧采用打孔设计以提升握感，在功能表现上，除常规的多媒体控制及自适应巡航控制外，还配有4向电动调节和换挡拨片等。车辆采用了全液晶仪表盘，从风格上来看以雷克萨斯IS很接近，科技感十足的画面效果也很酷炫。除此之外，新车还配备了大尺寸悬浮式中控屏，这在同级别车型中可以算得上主流水平。相比RX和NX车型，雷克萨斯UX首次运用了长条屏幕也凸显了其智能感。动力方面，传统燃油车搭载了最新的Dynamic Force系列的2.0L发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为170马力；另外，UX250h采用的是混动系统，使用了2.5L发动机并在后桥加入了电机，使得总输出达到178马力。