小白求助,空调制冷会吹热风吗?
我想问一下,空调打开之后,只把吹玻璃的那个按钮按亮,吹下面的和正对着的是灭的,这个时候对着玻璃的出风口出的是凉风,对着下面和正对着的吹的是热风,过了几分钟自然是这样,请问各位的也是这样吗!还是我的有什么问题?
从你描述的这个情况来看,如果是汽车空调的制冷剂/冷凝剂没有了或者是出现了泄露。因为你的车子空调的风机还是转动有效使用的,制冷剂泄露后,压缩机无排气,冷凝器没有温度,导致车内蒸发器内没有冷媒蒸发,所以也没有凉风出来。建议你先尝试调节一下空调出风口的齿轮,看一下是不是风量被调小了,再就是去4S店或者是修理厂,去检测一下空调制冷系统的压力,如果是压力比较低那肯定就是制冷剂泄露的原因,及时进行加注就可以了。
检查一下空调面板上的“A/C”灯是否亮了,“A/C”灯亮表示压缩机工作,空调才有制冷效果,如果不亮就只吹风不制冷自动空调与手动空调最大的区别是带温度传感器,可以工作到你设定的温度自行停止,而不会像手动空调那样持续工作下去,但不会自行判断是否需要开压缩机和控制风量大小,这些是需要车主来调节的
当汽车空调出现冷风、热风交替故障,且反复出现时,可以从以下几个方面检查:一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。1、压缩机的过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多),造成压缩机温度过高就会自动保护,不工作了;2、压缩机过流保护:如果压缩机负荷过高(或者因故障卡死),也许发电机突然给出的电流过大,都会造成压缩机过流保护,不工作了;3、冷凝器上的温度传感器:如果外界温度过高同时空调负荷太大,散热不畅,造成冷凝器温度过高,温度传感器给出的信号就会让空调压缩机停止工作;4、蒸发器上的温度传感器:如果故障,就会给出错误指令,让压缩机停止工作;5、温控开关故障,现象一样。以上情况都会造成空调的停工,只是风扇在吹风,如果空气外循环打开,则马上会从车子外面吹进来室外热风。如果没有开外循环,那么上述四个原因就只会剩下两个了,就是第四个“蒸发器上的温度传感器”故障(或者第五温控开关故障),给出的信号是错误的,也就是给出制热信号而不是制冷信号。若出现这种情况,就要进4S店或者维修店找专业人士进行检测,排除故障了。
出现这种问题是由于空调系统出现异常状况导致压缩机停止运转,只有空调的室内外风机电机在工作,此时空调所起到的作用基本上就是一台普通风扇的作用。