节气门经常清洗可以省油吗？

这的确是有一定的效果，但是不建议经常清洗，因为节气门相对来说还是比较脆弱一点，如果经常清洗操作不当可能会导致不良的效果，一个最直接的效果就是导致系统报错，或者早期发动机进气不良好，这样的话直接影响发动机的性能的发挥，正常的情况下节气门的清洗的周期大约是3万公里左右，你可以根据你的车型的相关的特点以及实际的使用的情况去考虑

节气门清洗还是有一定的必要性的，如果节气门积炭严重的话，那么车辆的转速和怠速都会比较不稳定，整体来说，在车辆的行驶的过程中，相对油耗也会高一点，抖动也会比较明显，顿挫感也会比较多的，后续的话你可以根据你的车辆说明书里面的详细的保养的要求，还有你的车辆的实际的情况，去考虑进行清洗吧，一般外面先洗的话价格还是比较贵的，自己清洗也就几十。

不可以，也没用。节气门即使有些积炭，开度变化也能由车辆的电脑根据开环闭环工作状态自行修正，当然任何事物都有度。自然吸气的电喷发动机，汽油就是清洁剂，因此节气门上积炭不会很多，一般6万公里以上也不用清洗的。如果车速始终很低，应当减少免维护里程，但也不必经常清洗。

如何判断什么时候该清洗呢？告诉大家一个简易小窍门：凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突然收油，此时注意观察转速表指针！1、当指针快速跌落到1000至1200转时，指针会稍稍微顿一下，然后跌落到800转左右，怠速稳定，这时节气门是完全正常的！2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不恭喜你，节气门已经污垢严重，需要立即清洗了！

没毛病别瞎洗，我就是没事闲的拆洗节气门，结果把密封垫给弄坏了,节气门脏不脏用个土办法，原地踩油门，当然是空挡了，超过2000转然后松油门，看转速表，应该在1400转左近有个补油也就是明显停顿，就没必要清洗，如果是没有停顿或者很不明显，可以考虑清洗了，另外拆洗比较干净，不过垫片容易拆坏，自己衡量即可其实省油就那么几条，一个是躲避拥堵，直接用手机导航躲避拥堵，或者错峰出行，这个很显著，第二就是适当调高胎压，第三，减轻车内不必要负重，第四就是避免急加速和急刹车，都有效