有关空调出风问题？
我的车是2011年款新锐版自动豪华型，发动机是4A91S，已行使10万公里。我的车空调遇到问题：在高速行驶1小时后，停车上个厕所回来，再次启动时开空调就不出风了，路上反复试了多次还是没风，第二天启动又能出风。汽修师傅说是风机坏了，我不信。要是风机坏了，第二天又怎么能工作。目前这个故障一直存在，还未处理。请高手指点 网上查阅说还有风机电阻，不知这个坏了有没有影响？
我不同意风机坏了的观点，我觉得是空调没有启动。你试试光开风机，不启动压缩机（就是A/C不亮起），看能不能有风？手动空调的FSV是能够光开风扇的，自动空调的应该也能。如果光开风机能行，那就证明不是风机坏了。为什么我不怀疑风机呢？第一、风机如果通了电，但没有转动，那么大电流没有变成动能，直接导致鼓风机保险超载，立刻烧掉。没换保险丝之前再也启动不了风机。第二、风机变速用的鼓风机电阻，通电后会大量发热，它的散热片插在风道里，靠风机来吹风散热。如果风机没风，电阻上的过热保险会熔断，电阻失效，以后鼓风机就没有1、2、3挡风量了，只有4挡风不经过电阻的有风。鼓风机要是有碳刷的问题，它不会像第一条那样烧掉，但是第二条附带的烧调速电阻，肯定跑不了。如果楼主没有几挡风消失的问题，应该不考虑这个问题。但是如果空调系统本身不工作，比如膨胀阀压力过大引起当机，那就解释得通。有可能制冷剂过多，熄火、压缩机不工作后制冷剂大量以气态存在管道内，压力过大，膨胀阀感应到后停止空调，空调没工作所以就没有启动鼓风机的必要，这就是自动空调的逻辑。但是能单独启动鼓风机吹自然风。
大概率风机坏了，因为碳刷磨完到零界点了，偶尔能接触起转，偶尔不能接触也就不转了，也有可能风机轴承高温抱死，你第二天完全冷却了，又能转了