紧急求助！！！20T为什么不给油确持续高转速？
问题描述：
20T，跑了3.5W公里，今天从武夷山顶下山，全程下坡，靠刹车控制速度，无须踩油门，但发现转速一直在1500-2100之间浮动？踩住刹车就会降下来，松开就会上升，这是怎么回事？正常吗？
答
难道是聪明的通用的工程师，换挡逻辑已经设计成长下坡降档实现发动机制动？？？发动机转速高就是发动机制动特征，原因是被地球重力拉着转。目的是减少刹车片负担，毕竟发动机比刹车片散热要好得多
答
长下坡要用L档，长下坡要用L档，长下坡要用L档！！！！！不论什么车都不能长时间连续用脚刹，不能长时间连续用脚刹，不能长时间连续用脚刹！！！！！昂科威L挡的作用昂科威的L挡是限速挡不是低速挡。是用在：长下坡、陡坡、拥堵、涉水等极端路况。车子在行驶中可以随时由D挡切换进L挡，也可由L挡切换到D挡（切换时最好松掉油门）。由D挡挂进L挡时，要按锁止键，由L挡挂进D挡时不用按锁止键。当D挡切进L挡时是多少挡，进L挡后就限制了最高挡位是多少挡，挡位不能上升到更高挡位，这就限制了车子的速度增加了车子的力量。比如当D挡切进L挡时是4当，切进L挡后最高挡就是4挡，变速器就只在1-2-3-4挡进行换挡，挡位就不会升到5-6-7挡。在L挡时可用“、-”进和升降挡操作。。。。。。进出较陟的坡和车库，用L1或L2。。。。。就是手动挡车的1挡或2挡。在正常路况行驶时，能用D挡，不要挂L挡行驶。因相同挡位，相同速度，L挡比D挡转速要高，油耗要高。。。。如对你有帮助，请点采纳