大佬们，这是哪里需要保养了？

冬天启动汽车以后，汽车部件与部件缝隙的润滑需要时间，等润滑油完全渗透后才能达到顺畅的效果。而冬天气温低，因此冬天从凉车到热车的时间较长，这个阶段油耗很高，带高了整体油耗。其次，冬天的热车时间肯定会长一些，而且热车的时候车虽然耗着油却是不行驶的，利用率低于平时驾驶的燃油利用率。另外我们知道汽油燃烧后产生能量，而其中做功推动汽车行驶的实际上只有大约1/3的分量，还有1/3和尾气一起排出去了，剩下的1/3则被冷却水吸收。冷启动的时候，冷却水冬天的温度肯定比夏天低，启动前在发动机温度上升到工作水平的这段时间内，冷却水会带走更多的能量。在中高速运转的情况下，空气流动也和冷却水一样会带走大量热量，导致燃油加速加量燃烧。拿人体的体温变化来做比较：我们健康正常的体温是37，到了冬天我们就需要产生更多的热量来抵御寒冷，以此维持自己正常的体温。发动机也一样，发动机正常的工作温度是85~105，一旦温度不够这个数值，汽车就会告诉车载电脑立即增加喷油量，导致在冬天做一些开窗通风的动作都容易增加油耗。即使冬天开暖风不耗损空调功率，但暖风终究是从发动机上吹过来的，暖风使发动机的温度降低，同时相对耗油。而且天一变冷，胎压自然就会降低，油耗就悠悠的升上去了。而更常见的应该是手机在气温低的地方耗电快的现象，毕竟手机人人都有，汽车却不是。应该有网友有大冷天在室外玩手机玩着玩着就自动关机了的经历，手机耗电量与温度和环境的关系密不可分。了解了这一点，是不是能帮助你更好的理解冬天的时候汽车油耗增加这一现象呢？