副水箱添加防冻液?

问题描述:

今天检查车头,发现副水箱水位低于下限,所以拎了1桶同型号的防冻液进行添加,大家自己会经常去添加吗?

这种情况整体来说问题不大,一般来说这个地方只是周围的提示作用的,因为这里所占的整个冷却系统的容量实际上是非常少的,因此只要这里面有水都不会有太大的问题,后续的话可以对这个地方进行详细的检查吧,还有一个更关键的就是要定期进行更换,一般两年左右就需要更换一次了,总的来说问题不大,尽快去检查看看就可以的。适当添加

特意影几张照片给你看看,6年多,6万公里了,副水箱没有清洗过,前几个月自己换了防冻液,但只是简单的放液加液,没有做清洗!现在也可以看出没有半点锈迹!所以有锈迹估计防冻液失效了!换吧!

从来不用加。正常是没有半点消耗的。。。第七年6万公里才换第一次防冻液,换出来还是那么清。。只是颜色稍淡,只换了两升多一点。所以换不彻底。还有一大半,一两年后可以换第二次看你的水箱还那么多锈迹。。看来你的防冻液早就应该换了,还加什么呢?我换防冻液时,还是没半点锈迹的。换出来的防冻液非常清,也许1.5发动机用铝件比较多所以水道不容易生锈吧

防冻液加的多了后对车没影响的,防冻液是有2种泄压形式的装置的,但还是建议您加到原厂MAX上限即可。防冻液的两种泄压形式的装置:1、要么有在付水箱有溢流管,要么在付水箱或者散热器上的旋盖上有单向泄压阀的。2、同时副水箱(就是白色的塑料壶),本身是一个圆筒型,可以容纳相对较多膨胀后的防冻液的。只要在防冻液循环时(发动机正常工作后),副水箱没有变满,就表示现在这个冷却液的循环状态系统可以承受,不会溢流或者泄压。只有到加的过多导致副水箱变满,才会从溢流口,或者旋盖单向阀喷出。稍稍超过上限,是没有问题,可以消化,但如把副水箱加满,就可能会再冷却系统受热膨胀后液体喷出。