是不是本坛子里第一个？15款锐界2.7尊锐升级改装全套避震，直播？
入手大白已经第五个年头了，一直觉得锐克原车避震比较硬，遇到颠簸路面过滤不够，过减速带或者坑洼路面车身摇晃比较明显，另外速度稍高过弯时候后排乘客甩动较大，所以一直有想法升级一下避震器，解决掉这个问题
①安装完后感觉这款避震的支撑性还是很不错的，高速路出入口弯道现在稍高速度过弯侧倾没那么厉害了，后排乘客没那么狠的甩尾了②过减速带和坑洼路面行驶，车身不在以前那样左摇右晃，减轻了很多③铺装路遇到轻微颠簸时候过滤很好，没有以前那样明显了，有起伏路段的时候有那种开船眩晕感，忽忽悠悠的④初装试用期，前避震有时候会有异响，这个属于正常，还需要再做调整！⑤目前其他问题还没发现，后续还要多次根据我的试用情况来做调整
科普一下：绞牙避震器具备软硬、高低、阻尼可调等功能，可以根据个人的需求，在一定范围内调整出个人所满意的设置。最早源于赛车，参赛车辆为了适应各种赛道，需要更改弹簧和减震器的设定，如果更换的话太过麻烦，同时会增加成本。绞牙避震器就很好的解决了这些问题，在不需要更换弹簧和减震器的情况下大幅的改变车辆的操控性能。更换绞牙避震器属于专业级改造，对于车辆设定的*度很高。想要调试好绞牙减震器需要反复的测试和体验，最终达到车主想要的效果，即使是同款车型更换同款产品也会有差异，而且个人对于操控的需求也有非常主观的感受。绞牙避震器的最大特点就是高低可调，我们先来看看车身高低带来的影响。当车辆静止时，底盘四个角的离地距离对该位置上的车轮负重有着很大的影响
目前调节的情况看，比原车舒适度高了好多，路面颗粒感过滤比原车好很多，过坑时候没以前那么摇晃了！不过后面还得根据近期使用感觉再做后续调整，现在还是磨合试用期