雷凌1.2T百公里加速多少？

哦。。。那你这个估计是切手动模式后。没有达到最经济模式。也就是档位没跟上。。。。我D档基本上就是120时速2000-2100转。。。你那个高了。。

8NR或者9NR发动机，1.2t的，百公里，10秒整，车况差会稍微慢一些。关于转速，D档模式120巡航，转速稳定2000，地板油拉倒3000转，速度跟到140瞬间完成。关于sport模式，丰田sport并不会锁档，sport的结果只是更快的油门响应，对转速没有提升作用，对功率一样没有提升。关于手动模式，丰田的CVT变速箱会根据你油门的情况调节转速最大程度发挥功率（扭矩和转速乘积），手动挡反而有可能会影响最大功率发挥。CVT的档位是无线分割的，所谓M档也是虚拟8个档位，没道理放弃更有效的输出动力方式，反而去使用所谓手动，车的性能不在于所谓转速，而是输出功率，CVT变速箱会合理分配转速和扭矩。这也是法拉域为何可以秒天秒地的原因，他的CVT变速箱功不可没。另外这毕竟是一款A级车，市内超车，高速跟车都是够用的范围，不要超出这个车的最大控制范围，这样做是非常危险的。

就是说手动模式下在高速上行驶转速基本都是两千多。因为高速上速度都比较快，具体速度多少以上就会两千多我没注意到，反正我开一百左右都会两千多，当然也要看挂的几档。

什么意思？？没搞明白。。。意思是保持在时速120的时候转速两千多吗？？我高速没切过手动。。我就走山路切过手动。。。。上高速我经常按那个SPORT。。。。。提速完了我就取消掉SPORT。。。。

哈哈。。是的。。。这车真不肉。。。那些成天1000多转踩着提速都怕踩坏的肯定说肉。。。。我高速上基本上速度提来后保持120公里/小时的时候。转速在2100左右。。。。超大车2500转动力就来了。我都是3500转朝上的干。。3秒就超过大车了。。

百公里加速不敢谈。。。但是高速上我从服务区进提速车道经常秒杀N多车。。。包括很多好车。。。不是咱车好。。是咱知道得把速度提起来才好并道。命比这车贵。。。所以经常4000转的干来提速。。而人家好多车都都是1000多转的慢悠悠提速。呵呵。所以说。没有肉车。。只有肉人。。